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龙图腾网获悉大众汽车股份公司申请的专利用于制造电池单池的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114497838B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111245720.0，技术领域涉及：H01M50/172；该发明授权用于制造电池单池的方法是由K.贾马达;C.泰厄尔考夫设计研发完成，并于2021-10-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于制造电池单池的方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种用于制造电池单池4、尤其是袋型单池的方法2，所述电池单池具有电极堆垛6和容纳电极堆垛6的单池壳体150，所述电极堆垛具有多个第一和第二电流放电器8、10，在所述方法中，将第一电流放电器8无熔融地材料接合式地接合为共同的阴极62，并且将第二电流放电器10无熔融地材料接合式地接合为共同的阳极64，在所述方法中，将电极堆垛6装入两个壳体半部104中，其中，阴极62和阳极64至少部分地从壳体半部104中伸出，并且其中，壳体半部104在阴极62和阳极64的区域中分别具有预固定的预密封带106、108，在所述方法中，将壳体半部104环绕地材料接合式地接合为单池壳体150，并且在所述方法中，在阴极62和或阳极64的区域中执行接合工艺以密封单池壳体150，在所述接合工艺中，将阴极62和或阳极64材料接合式地与相应的预密封带106、108接合。

本发明授权用于制造电池单池的方法在权利要求书中公布了：1.一种用于制造电池单池4的方法2，所述电池单池具有电极堆垛6和容纳电极堆垛6的单池壳体150，所述电极堆垛具有多个第一和第二电流放电器8、10， -在所述方法中，将第一电流放电器8无熔融地材料接合式地接合为共同的阴极62，并且将第二电流放电器10无熔融地材料接合式地接合为共同的阳极64， -在所述方法中，将电极堆垛6装入两个壳体半部104中，其中，阴极62和阳极64至少部分地从壳体半部104中伸出，并且其中，壳体半部104在阴极62和阳极64的区域中分别具有预固定的预密封带106、108，使得所述预密封带在预定位的位置中固持在相应的壳体半部上， -在所述方法中，将壳体半部104环绕地材料接合式地接合为单池壳体150，并且 -在所述方法中，在阴极62和或阳极64的区域中执行接合工艺以密封单池壳体150，在所述接合工艺中，将阴极62和或阳极64材料接合式地与相应的所述预固定的预密封带106、108接合， 其中，将活性材料层或者电极材料层分别施加在第一电流放电器或者第二电流放电器上， 其中，使用多层的预密封带106、108，所述预密封带具有金属层110、112和塑料层116以及布置在金属层与塑料层之间的绝缘层114，其中，所述金属层110、112朝向阴极62或者阳极64，并且所述塑料层116朝向壳体半部104， 其中，所述电池单池是袋型单池。

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