中国航发商用航空发动机有限责任公司柴象海获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发商用航空发动机有限责任公司申请的专利航空发动机、飞行器和航空发动机防护方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114987772B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110228932.1，技术领域涉及：B64D33/00；该发明授权航空发动机、飞行器和航空发动机防护方法是由柴象海;史同承;倪晓琴;刘传欣;龚煦;欧阳胜超设计研发完成，并于2021-03-02向国家知识产权局提交的专利申请。
本航空发动机、飞行器和航空发动机防护方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种航空发动机、飞行器和航空发动机防护方法，其中航空发动机包括风险部件、驱动装置5、监控装置2和控制装置6，驱动装置5设置在风险部件上并被配置为驱动风险部件振动，以通过风险部件的振动将与风险部件接触的空中飞物切碎，监控装置2被配置为监测空中飞物的出现，控制装置6与监控装置2和驱动装置5信号连接，并被配置为根据监控装置2的监测结果控制驱动装置5的启闭。本发明可以通过驱动装置驱动风险部件振动，并通过风险部件的振动将空中飞物切碎，降低空中飞物对风险部件的损伤。
本发明授权航空发动机、飞行器和航空发动机防护方法在权利要求书中公布了：1.一种航空发动机，其特征在于，包括： 风险部件； 驱动装置（5），设置在所述风险部件上并被配置为驱动所述风险部件振动，以通过所述风险部件的振动将与所述风险部件接触的空中飞物切碎，所述驱动装置（5）包括超声波换能器； 监控装置（2），被配置为监测所述空中飞物的出现；和 控制装置（6），与所述监控装置（2）和所述驱动装置（5）信号连接，并被配置为根据所述监控装置（2）的监测结果控制所述驱动装置（5）的启闭。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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