大连中车泽通机械有限公司;中车大连机车研究所有限公司张博睿获国家专利权
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龙图腾网获悉大连中车泽通机械有限公司;中车大连机车研究所有限公司申请的专利一种涡轮增压器推力轴承体系统结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112833045B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110037885.2，技术领域涉及：F04D29/056；该发明授权一种涡轮增压器推力轴承体系统结构是由张博睿;段耒;韦文贤设计研发完成，并于2021-01-12向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种涡轮增压器推力轴承体系统结构在说明书摘要公布了：本发明提供一种涡轮增压器推力轴承体系统结构，轴承体具有朝向涡轮方向的第一主止推面和朝向叶轮方向的第一副止推面，轴承套朝向叶轮的方向具有与第一主止推面配合的第二主止推面，转动体朝向涡轮的方向具有与第一副止推面配合的第二副止推面；轴承体与轴承壳体之间具有储油腔，轴承体内具有与储油腔连通的第一滑油通道和第二滑油通道，第一滑油通道用于向第一副止推面和第二副止推面之间供油，第二滑油通道用于向第一主止推面和第二主止推面之间供油。主止推面和副止推面分别设置在整体式推力轴承体的两侧，与轴承套和测速盘配合，承受轴向双向推力。同时，在轴承体内设置油路通道，为止推面供油。
本发明授权一种涡轮增压器推力轴承体系统结构在权利要求书中公布了：1.一种涡轮增压器推力轴承体系统结构，其特征在于，包括：轴承壳体1和轴承体2，所述轴承体2轴向固定在所述轴承壳体1内； 所述轴承体2具有朝向涡轮3方向的第一主止推面21和朝向叶轮4方向的第一副止推面22，所述涡轮3和叶轮4通过主轴5连接，所述主轴5上设有转动体6和轴承套7，所述轴承套7朝向所述叶轮4的方向具有与所述第一主止推面21配合的第二主止推面71，所述转动体6朝向所述涡轮3的方向具有与所述第一副止推面22配合的第二副止推面61； 所述轴承体2与轴承壳体1之间具有储油腔8，所述轴承体2内具有与所述储油腔8连通的第一滑油通道9和第二滑油通道10，所述第一滑油通道9用于向所述第一副止推面22和第二副止推面61之间供油，所述第二滑油通道10用于向第一主止推面21和第二主止推面71之间供油。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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