福特全球技术公司葛宝明获国家专利权
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龙图腾网获悉福特全球技术公司申请的专利隔离的双总线混合动力车辆传动系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN109501576B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201811062581.6，技术领域涉及：B60K6/26；该发明授权隔离的双总线混合动力车辆传动系统是由葛宝明;陈礼华;周彦;杨水涛;徐帆设计研发完成，并于2018-09-12向国家知识产权局提交的专利申请。
本隔离的双总线混合动力车辆传动系统在说明书摘要公布了：一种用于车辆的动力传动系统包括Y绕线式发电机、Y绕线式马达、发电机逆变器、马达逆变器和牵引电池。所述Y绕线式发电机和所述Y绕线式马达经由每个相应的中性端子耦合。所述发电机逆变器耦合在所述Y绕线式发电机与发电机总线之间，并且所述马达逆变器耦合在所述Y绕线式马达与马达总线之间。所述牵引电池具有耦合到每个中性端子的第一端子和耦合到所述发电机总线和所述马达总线的总线端子的第二端子。
本发明授权隔离的双总线混合动力车辆传动系统在权利要求书中公布了：1.一种用于车辆的动力传动系统，包括： Y绕线式发电机和Y绕线式马达，所述Y绕线式发电机和所述Y绕线式马达经由每个相应的中性端子耦合； 发电机逆变器，所述发电机逆变器耦合在所述Y绕线式发电机的相端子与发电机总线之间； 马达逆变器，所述马达逆变器耦合在所述Y绕线式马达的相端子与马达总线之间；以及 牵引电池，所述牵引电池具有耦合到每个中性端子的第一端子和耦合到所述发电机总线和所述马达总线的总线端子的第二端子，使得进出牵引电池的电流通过中性端子， 其中，所述动力传动系统还包括发电机控制器和马达控制器，所述发电机控制器被配置成调制所述发电机逆变器的开关，所述马达控制器被配置成调制所述马达逆变器的开关，使得发电机相频率独立于马达相频率。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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