福特全球技术公司肯恩·J·杰克逊获国家专利权
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龙图腾网获悉福特全球技术公司申请的专利用于自主车辆乘客客舱的节能补偿策略获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN109203910B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201810697080.9，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权用于自主车辆乘客客舱的节能补偿策略是由肯恩·J·杰克逊设计研发完成，并于2018-06-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于自主车辆乘客客舱的节能补偿策略在说明书摘要公布了：一种用于控制自主车辆的暖通空调HVAC系统的方法包括确定车辆运行状态以及根据所确定的车辆运行状态来操作HVAC系统。包含传感器阵列和可操作地连接至传感器阵列和HVAC系统的至少一个控制器的控制模块根据所确定的车辆运行状态来控制HVAC系统的操作。车辆运行状态从车辆被占用‑使用中、车辆未占用‑请求使用、和车辆未占用‑待命中的一个选择。HVAC系统在运行状态是车辆未占用‑待命的车辆中以提供降低的能量消耗的运行设置运行。根据不变的补偿值或根据由传感器阵列提供的输入确定的可变的补偿值来确定降低的能量消耗运行设置。
本发明授权用于自主车辆乘客客舱的节能补偿策略在权利要求书中公布了：1.一种在自主车辆中用于控制气候控制系统的方法，包含： 从包含车辆被占用-使用中、车辆未占用-请求使用、和车辆未占用-待命的群组中确定自主车辆运行状态； 根据所确定的车辆运行状态来操作所述气候控制系统，其中： 在确定所述车辆运行状态是所述车辆被占用-使用中或所述车辆未占用-请求使用中的一个时，在第一运行设置下操作所述气候控制系统；和 在确定所述车辆运行状态是车辆未占用-待命时，在第二运行设置下操作所述气候控制系统，所述第二运行设置提供比所述第一运行设置更低的能量消耗。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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