福特全球技术公司艾德·M·杜道尔获国家专利权
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龙图腾网获悉福特全球技术公司申请的专利使电动车辆排队以提高车队可用性获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN111491825B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-12发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:201780097797.3,技术领域涉及:B60L53/30;该发明授权使电动车辆排队以提高车队可用性是由艾德·M·杜道尔设计研发完成,并于2017-12-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本使电动车辆排队以提高车队可用性在说明书摘要公布了:到达充电站的电动车辆将其荷电状态、容量和出发时间传输到计算机系统。根据出发时间将车辆排序为各等级,并且基于荷电状态和容量根据充电时间在各等级内将所述车辆排序。然后,根据所述等级和等级内的排列将所述车辆分配到队列中,使得出发时间较快和充电时间较短的车辆被赋予优先级。在存在多个队列的情况下,可以将充电时间较短的车辆分配给第一队列,而将剩余车辆分配给一个或多个其他队列。充电站可能具有不同的容量,并且可以将根据较快出发时间和较短充电时间具有较高优先级的车辆分配给较快充电器。
本发明授权使电动车辆排队以提高车队可用性在权利要求书中公布了:1.一种用于使车辆排队充电的方法,其包括由计算机系统: 从多个车辆接收充电数据; 从所述多个车辆接收出发时间数据; 根据所述充电数据和出发时间数据两者来确定所述多个车辆的排列;以及 根据所述排列将所述多个车辆分配给多个队列以分别访问多个充电站; 所述方法还包括根据所述充电数据计算所述多个车辆中的每个车辆的估计的充电时间; 所述方法还包括: 将所述多个车辆分配给第一等级和第二等级,其中所述第一等级包括出发时间低于第一阈值的车辆,所述第二等级包括出发时间高于所述第一阈值的车辆; 将所述第一等级的车辆分配给第一队列,将所述第二等级的车辆分配给第二队列; 所述方法还包括: a检测到在所述多个队列中的第一队列中的第一位置处的所述多个车辆中的第一车辆具有比在所述多个队列中的第二队列中的第二位置中的第二车辆更短的估计的充电时间或更快的出发时间,与所述第一位置在所述第一队列的前方相比,所述第二位置更靠近所述第二队列的前方;以及 响应于a,指示所述第一车辆在所述第二车辆的前方移动。
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