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龙图腾网获悉现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社申请的专利用于提高CACC系统中的燃料效率的控制装置和方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115402311B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211094977.5，技术领域涉及：B60W30/14；该发明授权用于提高CACC系统中的燃料效率的控制装置和方法是由金润洙;鲁东奎;郑仁溶;成修莲;朴胜煜;朴钟录;方京柱;柳初珑;李民秉;卢鹤烈;黄大成设计研发完成，并于2017-09-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于提高CACC系统中的燃料效率的控制装置和方法在说明书摘要公布了：本文公开了用于提高CACC系统中的燃料效率的控制装置和方法，其可以通过控制车辆速度，使得如果使用CACC系统的车辆感测到前方车辆并进入CACC激活模式，则考虑到目标车辆速度、当前车辆速度、车辆中设定的最小行驶速度和减速距离使用优化成本行驶车辆来提高燃料效率。用于提高CACC系统的燃料效率的控制方法包括基于主体车辆的目标速度和预期行驶路径来设定目标速度曲线、确定是否存在主体车辆要跟随的目标车辆，以及根据是否存在目标车辆根据所设定的目标速度曲线来控制主体车辆的行驶速度。

本发明授权用于提高CACC系统中的燃料效率的控制装置和方法在权利要求书中公布了：1.一种设置在主体车辆中用于控制所述主体车辆的行驶速度的协作自适应巡航控制（CACC）系统，包括： 通信单元，被配置为使用车辆到车辆（V2V）通信从相邻车辆接收包括位置和行驶信息的车辆信息； 信息收集单元，被配置为使用设置在所述主体车辆上的传感器收集前方车辆的行驶信息和所述主体车辆的车辆信息；以及 控制单元，被配置为基于由所述通信单元获取的所述相邻车辆的车辆信息以及由所述信息收集单元收集的所述前方车辆的行驶信息从位于感兴趣区域的相邻车辆中选择所述主体车辆要跟随的目标车辆， 其中，所述控制单元进一步被配置为： 如果在所述感兴趣区域中不存在通过车辆到车辆（V2V）通信连接的车辆，则基于所述主体车辆的目标速度控制所述主体车辆的行驶速度， 如果在所述感兴趣区域中存在通过车辆到车辆（V2V）通信连接的潜在感兴趣车辆并且所述目标车辆不存在，则基于通过车辆到车辆（V2V）通信从所述潜在感兴趣车辆接收的信息控制所述主体车辆的行驶速度， 如果在所述感兴趣区域中存在的所述目标车辆未通过车辆到车辆（V2V）通信连接，则基于通过车辆到车辆（V2V）通信从所述潜在感兴趣车辆接收的信息以及由所述主体车辆的所述信息收集单元检测的关于所述目标车辆的信息来控制所述主体车辆的行驶速度， 如果在所述感兴趣区域中存在的所述目标车辆通过车辆到车辆（V2V）通信连接，则基于通过车辆到车辆（V2V）通信从所述潜在感兴趣车辆以及所述目标车辆接收的信息来控制所述主体车辆的行驶速度。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社，其通讯地址为：韩国首尔；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。