中国航发沈阳发动机研究所;西北工业大学程荣辉获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发沈阳发动机研究所;西北工业大学申请的专利一种航空发动机红外隐身与气动热力性能综合设计方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120372864B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-15发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510860065.1,技术领域涉及:G06F30/17;该发明授权一种航空发动机红外隐身与气动热力性能综合设计方法是由程荣辉;阮文博;贾琳渊;张志成;曹茂国;张志舒;陈仲光;尚守堂;邓洪伟;薛海波;王瑞祥;陈伟博;邴连喜;孙博;李春光设计研发完成,并于2025-06-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种航空发动机红外隐身与气动热力性能综合设计方法在说明书摘要公布了:本申请属于航空发动机领域,特别涉及一种航空发动机红外隐身与气动热力性能综合设计方法。方法包括:确定发动机红外隐身与气动热力性能的综合优化约束条件和综合优化目标;确定影响发动机红外隐身与气动热力性能的耦合变量,从耦合变量中选取发动机气动热力循环参数,并根据耦合变量的变化范围确定多组不同的发动机气动热力循环参数;根据多组不同的发动机气动热力循环参数,计算发动机性能参数以及发动机正后向红外辐射强度;在发动机性能参数满足要求情况下,以发动机正后向红外辐射强度最小为原则,确定发动机气动热力循环参数的取值,完成发动机红外隐身与气动热力性能综合设计。
本发明授权一种航空发动机红外隐身与气动热力性能综合设计方法在权利要求书中公布了:1.一种航空发动机红外隐身与气动热力性能综合设计方法,其特征在于,包括: 步骤一、确定发动机红外隐身与气动热力性能的综合优化约束条件和综合优化目标,所述综合优化约束条件为发动机性能参数满足要求,所述综合优化目标为发动机正后向红外辐射强度最小; 步骤二、确定影响发动机红外隐身与气动热力性能的耦合变量,从所述耦合变量中选取发动机气动热力循环参数,并根据所述耦合变量的变化范围确定多组不同的发动机气动热力循环参数; 步骤三、根据多组不同的所述发动机气动热力循环参数,计算所述发动机性能参数以及所述发动机正后向红外辐射强度; 步骤四、在所述发动机性能参数满足要求情况下,以所述发动机正后向红外辐射强度最小为原则,确定所述发动机气动热力循环参数的取值,完成发动机红外隐身与气动热力性能综合设计; 步骤二中,根据所述耦合变量的变化范围确定多组不同的发动机气动热力循环参数,包括: 根据历史数据确定各个所述耦合变量的变化范围; 确定各个所述耦合变量的预设步长; 根据所述预设步长,从所述耦合变量的变化范围中确定多个取值作为对应的所述发动机气动热力循环参数的取值; 将各个所述发动机气动热力循环参数的取值进行组合,得到多组不同的所述发动机气动热力循环参数。
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