湖南省交通规划勘察设计院有限公司;长沙市规划设计院有限责任公司;湖南省交通科学研究院有限公司刘勇获国家专利权
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龙图腾网获悉湖南省交通规划勘察设计院有限公司;长沙市规划设计院有限责任公司;湖南省交通科学研究院有限公司申请的专利一种人行悬链板拱桥及其施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120311581B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510785336.1，技术领域涉及：E01D4/00；该发明授权一种人行悬链板拱桥及其施工方法是由刘勇;钱竹;曾亚林;董海斌;褚颖;潘聪;李瑜;蔡青;王卿;张欣;陈光;周旋;卢立志;王伟;周洋设计研发完成，并于2025-06-12向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种人行悬链板拱桥及其施工方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种人行悬链板拱桥及其施工方法，包括上部桥面组件和下部支承组件，下部支承组件包括转索鞍、拱圈组件和拱座，转索鞍连接在拱圈组件的顶部，上部桥面组件包括缆索锚固组件、缆索、索夹组件以及桥面板组件，缆索的两端分别和对应的缆索锚固单元连接，且缆索的中部安放在转索鞍的索槽内，每个索夹单元均包括夹紧部和连接部，夹紧部用于夹紧缆索，桥面板组件位于缆索的上方，桥面板组件和索夹单元的连接部连接。本申请适用于深谷、河谷、大江等复杂地形，取消了常规拱桥方案需要满堂支架和斜拉扣挂等临时设施，极大地减少了临时措施工作量，对桥位处生态环境达到最大限度保护，同时对拱座后方的边坡稳定性适应性好。
本发明授权一种人行悬链板拱桥及其施工方法在权利要求书中公布了：1.一种人行悬链板拱桥，其特征在于，包括上部桥面组件和下部支承组件，其中，所述下部支承组件包括转索鞍、拱圈组件和两个分别位于所述拱圈组件的两端的拱座，所述拱圈组件的两端分别和对应的拱座连接，所述转索鞍固定在所述拱圈组件的顶部； 所述上部桥面组件包括缆索锚固组件、缆索、索夹组件以及桥面板组件，其中，所述缆索锚固组件包括两个分别锚固于山谷或河谷两侧的缆索锚固单元；所述缆索的两端分别和对应的缆索锚固单元连接，且所述缆索的中部安放在所述转索鞍的索槽内； 所述索夹组件包括沿所述缆索的延伸方向间隔设置的索夹单元，每个所述索夹单元均包括夹紧部和连接部，所述夹紧部用于夹紧所述缆索，所述桥面板组件位于所述缆索的上方，所述桥面板组件和所述连接部连接。
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