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龙图腾网获悉中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所申请的专利一种螺旋桨进气道一体化高速风洞试验设备和试验方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120274985B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510771532.3，技术领域涉及：G01M9/02；该发明授权一种螺旋桨进气道一体化高速风洞试验设备和试验方法是由冯剑;孟繁羽;李家宏设计研发完成，并于2025-06-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种螺旋桨进气道一体化高速风洞试验设备和试验方法在说明书摘要公布了：本发明属于航空气动力技术领域，具体涉及一种螺旋桨进气道一体化高速风洞试验设备和试验方法。设备包括螺旋桨及驱动系统、进气道模型及支撑系统、进气道流量模拟系统、数据采集及处理系统；方法包括：步骤一：安装模型、螺旋桨转子及驱动系统、流量计和引射管道等；步骤二：启动驱动电机，控制驱动电机的功率；步骤三：控制集成五孔探针的旋转测量耙进行给定旋转角度步长的旋转采集；步骤四：采集完成后，首先关闭真空引射、风洞停风。本发明基于高速风洞，可模拟出在风洞中亚声速（Ma≥0.3）来流条件下、飞行器在一定姿态和进气道流量下，螺旋桨滑流对进气道性能的影响，制定螺旋桨滑流影响下的进气道高速风洞试验的流程标准。

本发明授权一种螺旋桨进气道一体化高速风洞试验设备和试验方法在权利要求书中公布了：1.一种螺旋桨进气道一体化高速风洞试验设备，其特征在于：包括螺旋桨及驱动系统、进气道模型及支撑系统、进气道流量模拟系统、数据采集及处理系统； 所述螺旋桨及驱动系统包括桨叶（10）、螺旋桨桨毂和桨帽（11）、减速器（18）、驱动电机（16）、电机线（14）、编码器线（15）和控制柜（4）；所述进气道模型及支撑系统包括水平支板（6）、测量段（7）、进气道模型（9）、风洞支撑（13）；所述进气道流量模拟系统包括真空罐（1）、真空引射管路（2）、流量计（3）和风洞引射管路（5）；所述数据采集及处理系统包括压力采集系统和数据处理计算机； 所述水平支板（6）的前端置于风洞（12）内，水平支板（6）的后端穿出风洞（12）与风洞支撑（13）连接；所述水平支板（6）上设置有驱动电机（16）,驱动电机（16）的输出端与减速器（18）的输入端连接，减速器（18）的输出端通过螺旋桨桨毂和桨帽（11）与桨叶（10）连接，所述驱动电机（16）输入端通过电机线（14）和编码器线（15）与置于风洞（12）外的控制柜（4）建立连接； 所述风洞引射管路（5）的前端置于风洞（12）内，且通过测量段（7）与进气道模型（9）连接，进气道模型（9）通过连接吊具吊装在水平支板（6）的下方；所述编码器线（15）的后端穿出风洞（12）依次与流量计（3）、真空引射管路（2）、真空罐（1）连接； 所述测量段（7）中内置集成五孔探针的旋转测量耙，五孔探针的旋转测量耙引出的测压软管与压力采集系统连接，压力采集系统与数据处理计算机连接。

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