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龙图腾网获悉上海中远海运重工有限公司申请的专利一种用于船舶制造项目多系统进度数据比对的可视化分析方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120218447B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510696935.6，技术领域涉及：G06Q10/063；该发明授权一种用于船舶制造项目多系统进度数据比对的可视化分析方法是由杨宇杰;龙哲;王彬;吴凯;徐斌;潘婷设计研发完成，并于2025-05-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于船舶制造项目多系统进度数据比对的可视化分析方法在说明书摘要公布了：本发明涉及数据分析管理技术领域，具体涉及一种用于船舶制造项目多系统进度数据比对的可视化分析方法，包括以下步骤：从船舶制造项目的管理系统、人力资源系统、生产系统、财务系统、供应链系统中，提取进度相关特征数据，生成标准化的多维进度特征矩阵；将权重系数与多维进度特征矩阵进行卷积运算，生成具有时序关联性的综合进度偏差云图；将综合进度偏差云图映射到三维坐标系；实时更新曲面形态并输出关键路径预警信号。本发明，结合自适应滑动窗口与动态权重卷积机制，显著提升了跨系统进度偏差的实时对比精度与时序可追溯性。

本发明授权一种用于船舶制造项目多系统进度数据比对的可视化分析方法在权利要求书中公布了：1.一种用于船舶制造项目多系统进度数据比对的可视化分析方法，其特征在于，包括以下步骤： S1，多系统数据标准化处理：从船舶制造项目的管理系统、人力资源系统、生产系统、财务系统、供应链系统中，提取进度相关特征数据，对特征数据进行时间戳对齐和量纲统一处理，生成标准化的多维进度特征矩阵； S2，动态权重分配与进度比对：基于多维进度特征矩阵中各系统的进度影响因子，采用自适应滑动窗口算法实时计算各系统权重系数，将权重系数与多维进度特征矩阵进行卷积运算，生成具有时序关联性的综合进度偏差云图； S3，三维可视化模型构建：将综合进度偏差云图映射到三维坐标系，其中X轴表示项目时间线，Y轴表示各系统关联度，Z轴表示偏差影响强度，通过空间插值算法生成可视化比对曲面； S4，交互式智能分析：在可视化比对曲面中嵌入可调节阈值参数，通过触控交互调整时间切片范围和权重分配比例，实时更新曲面形态并输出关键路径预警信号； 所述S2具体包括： S21，进度影响因子提取：从多维进度特征矩阵中按域分离出核心影响因子，包括管理域因子、人力域因子、生产域因子、财务域因子以及供应链域因子； S22，自适应滑动窗口算法执行：基于项目总周期初始化窗口长度，步长为人力资源流动率的倒数；当检测到生产域设备综合效率连续多个窗口期下降过高时，自动缩短窗口长度；若供应链风险等级值突破风险阈值，则在窗口滑动时叠加供应链风险惩罚因子，供应链风险等级值通过分段函数基于供应链物料延迟天数映射为[0,10]的供应链风险等级值； S23，卷积运算设计：构建三维卷积核，其时间维度长度与自适应滑动窗口匹配，空间维度对应五域特征通道；将动态权重系数矩阵与多维进度特征矩阵进行深度可分离卷积，卷积核权重初始化采用域间关联强度矩阵； S24，综合进度偏差云图生成：对卷积输出进行时序归一化处理，通过特征解耦技术分离出偏差与随机波动成分；将偏差强度映射为RGB色彩空间，其中红色通道表示生产域主导偏差，蓝色通道表示供应链域主导偏差，绿色通道亮度与财务域偏差强度正相关，形成综合进度偏差云图； 所述将综合进度偏差云图映射到三维坐标系的映射规则包括： X轴时间线采用分段非线性刻度，将项目计划时间轴压缩比为1:1，实际进度时间轴按偏差强度动态伸缩，伸缩因子计算为： ；其中，为时间轴的伸缩因子，为来自综合进度偏差云图中Z轴的归一化偏差强度； Y轴关联度计算采用跨域耦合算法：构建五域关联矩阵，设置管理域与生产域的基础关联权重，设置供应链域与财务域的动态关联权重为预算执行率的平方根；通过聚类分析提取特征向量，将第一主成分投影到Y轴形成各系统关联度标尺； Z轴强度映射采用对数化处理，基于历史项目进度偏差设置基准强度值； 所述空间插值算法包括在标准克里金插值过程中嵌入动态约束条件； 所述可视化比对曲面的生成包括将插值后的三维点云数据转换为NURBS曲面，曲面控制点的数量取当前时间窗口内有效任务节点数的平方根，并在曲面参数化过程中设置特殊约束条件。

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