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龙图腾网获悉中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;北京经纬信息技术有限公司申请的专利一种开行方案编制方法、装置、设备、存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120182071B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510645746.6，技术领域涉及：G06Q50/40；该发明授权一种开行方案编制方法、装置、设备、存储介质是由臧广智;武晋飞;单杏花;吕晓艳;马正猛;白哲;张军锋;刘敏;张立涛;毛子今;赵烁;赵翔;王寅杰;刘续颖;艾青奥设计研发完成，并于2025-05-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种开行方案编制方法、装置、设备、存储介质在说明书摘要公布了：本申请提供一种开行方案编制方法、装置、设备、存储介质，该方法包括：确定下一图期指定线路或区域的旅客列车开行方案全集；基于高速铁路路网的基础数据，确定HHTPV框架的基础约束；基于约束条件对HHTPV框架进行初始化；其中，约束条件根据基础约束和动态阈值约束集合确定；根据评估模型、优选策略、开行方案优选调整方向和下一图期指定线路或区域的旅客列车开行方案全集，生成当前状态下的开行方案；在HHTPV框架内，对当前状态下的开行方案集合进行验证，根据验证的结果确定编制的开行方案，实现了开行方案的自动编制及验证，提高编制效率。

本发明授权一种开行方案编制方法、装置、设备、存储介质在权利要求书中公布了：1.一种开行方案编制方法，其特征在于，所述方法包括： 确定下一图期指定线路或区域的旅客列车开行方案全集； 基于高速铁路路网的基础数据，确定高可行性高铁开行方案验证HHTPV框架的基础约束； 基于约束条件对HHTPV框架进行初始化；其中，所述约束条件根据所述基础约束和动态阈值约束集合确定； 根据评估模型、优选策略、开行方案优选调整方向和所述下一图期指定线路或区域的旅客列车开行方案全集，生成当前状态下的开行方案； 在HHTPV框架内，对当前状态下的开行方案集合进行验证，根据验证的结果确定编制的开行方案； 所述基于高速铁路路网的基础数据，确定高可行性高铁开行方案验证HHTPV框架的基础约束，包括： 基于高速铁路路网的基础数据和高速铁路路网的拓扑连通性，推算区间的通过能力上限、车站的通过能力上限、车站的停站能力限制值、区间内各列车类型的限量； 根据区间的通过能力上限、车站的通过能力上限、车站的停站能力限制值、区间内各列车类型的限量，确定各区间的经过限制约束和列车类型限制约束、各车站的经过限制约束和停站限制约束； 其中，任一区间的经过限制约束为，为区间标识，为列车标识，为下一图期指定线路或区域的旅客列车开行方案全集，为列车在区间经过的标记参数，为列车的启用参数，为区间的通过能力上限； 任一区间的列车类型限制约束为，为列车类型标识，为列车属于列车类型的标记参数，区间内列车类型的限量； 任一车站的经过限制约束为，为车站标识，为列车在车站经过的标记参数，为车站的通过能力上限； 任一车站的停站限制约束为，为列车在车站停站的标记参数，为车站的停站能力限制值。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;北京经纬信息技术有限公司，其通讯地址为：100081 北京市海淀区大柳树路2号一区12幢2层201-203、206；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。