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龙图腾网获悉山东鲁软数字科技有限公司智慧能源分公司申请的专利基于构网型算法的电动汽车充放电方法、系统、终端及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120156381B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510615459.0，技术领域涉及：B60L53/62；该发明授权基于构网型算法的电动汽车充放电方法、系统、终端及存储介质是由李鹏;丁玉华;刘爱忠;曹同利;刘曙光;唐亮;朱晓东;蒋雷雷;孙久军;任士康;黄厚诚;陈腾设计研发完成，并于2025-05-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于构网型算法的电动汽车充放电方法、系统、终端及存储介质在说明书摘要公布了：本发明涉及构网型变流器技术领域，具体提供一种基于构网型算法的电动汽车充放电方法、系统、终端及存储介质，包括：获取三相的并网电流、电容电压和电感电流；基于并网电流和电容电压，计算无功功率和有功功率；基于预设的额定电压有效值、预设的无功量和无功功率，计算得到基准电压；基于预设的额定角速度，预设的有功量和有功功率，计算得到输出角速度，基于输出角速度，计算得到输出相位；基于并网电流和输出角速度，计算得到虚拟电压信号；基于虚拟电压信号、基准电压、输出相位、电感电流和电容电压，计算得到三相半桥控制信号。本发明通过构网型算法使电动汽车电池能够参与调节电网频率和电压波动，从而提高系统和电网的整体稳定性。

本发明授权基于构网型算法的电动汽车充放电方法、系统、终端及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种基于构网型算法的电动汽车充放电方法，其特征在于，包括： 获取三相的并网电流、电容电压和电感电流； 基于并网电流和电容电压，计算无功功率和有功功率； 基于预设的额定电压有效值、预设的无功量和无功功率，计算得到基准电压； 基于预设的额定角速度，预设的有功量和有功功率，计算得到输出角速度，基于输出角速度，计算得到输出相位； 基于并网电流和输出角速度，计算得到虚拟电压信号； 基于虚拟电压信号、基准电压、输出相位、电感电流和电容电压，计算得到三相半桥控制信号，基于三相半桥控制信号，对三相半桥进行调节； 基于并网电流和电容电压，计算无功功率和有功功率，包括: 基于并网电流和电容电压，使用公式： ，计算无功功率，其中，x=a,b,c; 使用公式，计算有功功率； 基于预设的额定电压有效值、预设的无功量和无功功率，计算得到基准电压，包括： 基于预设的额定电压有效值、预设的无功量和无功功率，使用公式，计算得到基准电压，其中，S为拉普拉斯算子，为无功下垂系数，和为控制器参数，=0.002，=0.001； 基于预设的额定角速度，预设的有功量和有功功率，计算得到输出角速度，基于输出角速度，计算得到输出相位，包括： 基于预设的额定角速度，预设的有功量和有功功率，使用公式，计算得到输出角速度，其中，为预设的额定角速度，50Rad，为有功下垂系数，为虚拟发电机的转动惯量，D为虚拟发电机的阻尼系数； 基于输出角速度和拉普拉斯算子S，计算得到输出相位。

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