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龙图腾网获悉中交第二公路工程局有限公司申请的专利一种桥梁大临结构参数化建模系统及其方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120086960B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510584873.X，技术领域涉及：G06F30/13；该发明授权一种桥梁大临结构参数化建模系统及其方法是由赵天明;丛磊;李昊天;陈濠泰;杨萍;李钰茹;冯赟设计研发完成，并于2025-05-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种桥梁大临结构参数化建模系统及其方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种桥梁大临结构参数化建模系统及其方法，属于桥梁工程技术领域，包括数据获取模块，用于获取预设桥梁大临结构的设计参数，设计参数包括结构尺寸参数、材料属性参数、荷载参数和施工工艺参数，并基于设计参数构建数据库；数据融合建模模块，数据融合建模模块响应数据库，用于生成预设桥梁大临结构的三维模型，数据融合建模模块包括几何建模单元、材料属性赋值单元、载荷施加单元和施工模拟单元；几何建模单元响应结构尺寸参数，用于生成桥梁大临结构的几何形状。本发明可对生成的三维模型进行多维度验证，计算结构在各种荷载作用下的应力、应变和变形等力学性能指标，确保结构的安全性和可靠性。

本发明授权一种桥梁大临结构参数化建模系统及其方法在权利要求书中公布了：1.一种桥梁大临结构参数化建模系统，其特征在于，包括： 数据获取模块，用于获取预设桥梁大临结构的设计参数，所述设计参数包括结构尺寸参数、材料属性参数、荷载参数和施工工艺参数，并基于所述设计参数构建数据库； 数据融合建模模块，所述数据融合建模模块响应所述数据库，用于生成所述预设桥梁大临结构的三维模型，所述数据融合建模模块包括几何建模单元、材料属性赋值单元、载荷施加单元和施工模拟单元； 所述几何建模单元响应所述结构尺寸参数，用于生成桥梁大临结构的几何形状； 所述材料属性赋值单元响应所述材料属性参数，用于将所述材料属性参数赋予相应的模型元素； 所述载荷施加单元响应所述荷载参数，用于在所述三维模型上施加相应的荷载； 所述施工模拟单元响应所述施工工艺参数，用于对所述三维模型进行施工过程模拟； 模型验证模块，所述模型验证模块用于对所述三维模型进行安全性验证，所述安全性验证包括几何验证、力学验证和施工验证； 所述几何验证用于对所述三维模型中的几何形状进行验证；验证的方式包括通过几何一致性检查和数值模拟验证的方式进行，所述数值模拟验证包括有限元分析和模态分析； 所述有限元分析包括将所述三维模型导入仿真软件进行有限元分析，并模拟几何形状在实际荷载条件下的结构响应，所述结构响应包括几何形状的位移、应力和应变；同时对所述结构响应预设安全阈值，将有限元分析的仿真结果与所述安全阈值进行对比，若几何形状在实际荷载条件下的结构响应低于所述安全阈值，则系统判定所述预设桥梁的结构响应为安全状态；反之，则不判定； 并将实际荷载条件下的荷载参数标记为参考荷载参数； 若系统未判定所述预设桥梁的结构响应为安全状态，或系统判定对所述三维模型中的几何形状的模态分析的结果不准确，则于所述三维模型中将所述几何形状区分为所述预设桥梁的侧端几何形状和中端几何形状，所述侧端几何形状为所述预设桥梁左右两侧的几何形状，于左右两侧的几何形状中，将左侧的几何形状区分为，，...，，其中，表示于所述预设桥梁的左侧区分的第个几何形状；将右侧的几何形状区分为，，...，，其中，表示于所述预设桥梁的右侧区分的第个几何形状； 于左侧和右侧所区分的不同的几何形状中获取在所述参考荷载参数的情况下高于所述安全阈值的几何形状，将所述几何形状标记为第一风险几何形状；并分析参考荷载参数的变化对所述第一风险几何形状的结构响应的变化的关联影响； 所述力学验证用于对所述三维模型进行力学分析，所述力学分析包括计算所述预设桥梁的结构在各种荷载作用下的应力、应变和变形的力学性能指标； 所述施工验证响应所述力学验证的结果，用于根据力学性能指标模拟施工结果，并对施工的安全性进行评估。

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