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龙图腾网获悉北京京能科技有限公司;协氢(上海)新能源科技有限公司申请的专利氢电混合无人机的网络传输动态功率分配方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120091363B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510570218.9，技术领域涉及：H04W28/06；该发明授权氢电混合无人机的网络传输动态功率分配方法及系统是由平士斌;沈兴磊;赵民政;郭智慧;王开应;雷浩;赵麒麟;田丙伦;田文筱;高东青;王飞;高荷;武龙设计研发完成，并于2025-05-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本氢电混合无人机的网络传输动态功率分配方法及系统在说明书摘要公布了：本发明公开了氢电混合无人机的网络传输动态功率分配方法及系统，属于氢电混合无人机技术领域，包括：对氢电混合无人机状态监控实时数据进行采集及预处理；对氢电混合无人机状态监控特征数据进行分析，确定氢电混合无人机网络传输动态功率分配方案；对氢电混合无人机的网络传输动态功率进行调整分配，用于优化能源利用和通信性能。本发明解决了现有的不能对氢电混合无人机的网络传输动态功率进行有效地分配，使能源使用效率低，不能确保数据传输的稳定性和安全性的问题。本发明可对氢电混合无人机的网络传输动态功率进行有效地分配，提高氢电混合无人机的能源使用效率，且能确保数据传输的稳定性和安全性，提升通信质量。

本发明授权氢电混合无人机的网络传输动态功率分配方法及系统在权利要求书中公布了：1.氢电混合无人机的网络传输动态功率分配方法，其特征在于，包括： 采集氢电混合无人机的能源状态监控数据及通信状态监控数据，确定氢电混合无人机状态监控实时数据； 对氢电混合无人机状态监控实时数据进行预处理，确定氢电混合无人机状态监控特征数据； 建立氢电混合无人机网络传输动态功率分配模型对氢电混合无人机状态监控特征数据进行分析，确定氢电混合无人机网络传输动态功率分配方案； 根据氢电混合无人机网络传输动态功率分配方案对氢电混合无人机的网络传输动态功率进行调整分配，用于优化能源利用和通信性能； 对氢电混合无人机的网络传输动态功率进行调整分配，包括： 根据氢电混合无人机网络传输动态功率分配方案对氢燃料电池和锂电池的输出功率以及网络传输通信模块的传输功率进行调整，根据任务优先级，优先分配关键任务和通信的功率，用于优化能源利用和通信性能； 其中，根据能源优先级，当锂电池电量充足时，优先使用锂电池供电，减少氢燃料电池的负载；当锂电池电量不足时，增加氢燃料电池的输出功率，同时为锂电池充电； 其中，根据通信优先级，在网络负载高或信号强度弱时，增加通信模块的传输功率，用于确保通信质量；在网络负载低或信号强度强时，降低通信模块的传输功率，用于节省能源； 其中，当锂电池电量不足时，利用当前总负载功率结合功率调节系数增加氢燃料电池的输出功率，包括： 调取功率调节系数； 其中，所述功率调节系数通过如下公式获取：其中，R表示功率调节系数；Pf表示网络传输通信模块的传输功率的调整幅度比例；Ep表示使用锂电池供电时的电耗百分比梯度平均值； 将所述功率调节系数与预设的系数阈值进行比较； 当所述功率调节系数低于预设的系数阈值时，则按照（1-SOC）*α的比例增加氢燃料电池的输出功率；其中，SOC表示锂电池的剩余电量比例；α表示功率调节系数； 当所述功率调节系数不低于预设的系数阈值时，则从数据库调取预设的非线性相应系数； 其中，所述非线性相应系数用于调节输出功率随电量不足的敏感度，并且，所述非线性相应系数的取值范围为1.13-1.25； 利用所述功率调节系数和当前总负载功率结合非线性相应系数设置氢燃料电池的输出功率的增加比例； 其中，所述氢燃料电池的输出功率的增加比例通过如下公式获取：其中，B表示氢燃料电池的输出功率的增加比例；Pc表示当前未增加状态下的氢燃料电池的输出功率；Pz表示当前总负载功率；R表示功率调节系数；SOC表示锂电池的剩余电量比例；v表示非线性相应系数。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人北京京能科技有限公司;协氢(上海)新能源科技有限公司，其通讯地址为：100142 北京市海淀区定慧寺北里23号院蓝慧大厦六层；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。