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龙图腾网获悉临工重机股份有限公司申请的专利车辆锁车方法、车辆锁车系统及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119705343B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510213968.0，技术领域涉及：B60R25/20；该发明授权车辆锁车方法、车辆锁车系统及车辆是由赵清;王印束;张永强;张平设计研发完成，并于2025-02-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆锁车方法、车辆锁车系统及车辆在说明书摘要公布了：本发明涉及车辆技术领域，具体公开了车辆锁车方法、车辆锁车系统及车辆，通过车辆锁车系统实施，车辆锁车系统包括TBOX、ECU、锁车管理模块和配电管理模块，车辆锁车方法包括：S10：锁车管理模块通过TBOX向ECU发出锁车指令；S20：配电管理模块监控TBOX和ECU的指令交互过程；S30：判断TBOX和ECU的指令交互过程是否存在异常，是，则执行S40；S40：配电管理模块控制整车电器设备断电。该车辆锁车方法解决了当更换的ECU和或TBOX本身不具有锁车和解锁功能时，主机厂则无法对车辆进行锁车操作的问题。

本发明授权车辆锁车方法、车辆锁车系统及车辆在权利要求书中公布了：1.车辆锁车方法，其特征在于，通过车辆锁车系统实施，所述车辆锁车系统包括TBOX（1）、ECU（2）、锁车管理模块（3）和配电管理模块（4），所述TBOX（1）、所述ECU（2）和所述配电管理模块（4）通过CAN网络两两通信连接，所述锁车管理模块（3）通过所述CAN网络与所述TBOX（1）通信连接，所述配电管理模块（4）能够主动控制整车电器设备（5）供电，所述车辆锁车方法包括： S01：判断所述TBOX（1）和或所述ECU（2）是否发生离线；是，则执行S02，否，则执行S60； S02：判断所述TBOX（1）和或所述ECU（2）的版本和内部程序信息是否非法更改，是，则执行S10，否，则执行S60； S10：所述锁车管理模块（3）通过所述TBOX（1）向所述ECU（2）发出锁车指令； S20：所述配电管理模块（4）监控所述TBOX（1）和所述ECU（2）的指令交互过程； S301：所述TBOX（1）是否下发了锁车指令，是，则执行S302，否，则执行S40； S302：所述ECU（2）是否向所述TBOX（1）反馈锁车指令的执行结果，是，则执行S50，否，则执行S40； S40：所述配电管理模块（4）控制所述整车电器设备（5）断电； S50：判断车辆发动机是否可以运行，是，则执行S40，否，则执行S60；S60：保持所述整车当前状态。

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