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龙图腾网获悉陕西北方动力有限责任公司申请的专利一种紧凑型车载智能动力单元获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119428150B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411758278.5，技术领域涉及：B60K11/04；该发明授权一种紧凑型车载智能动力单元是由巴建栋;李元帝;朱聿琦;赵文利;王曦宇;张召;吴江涛;张星星;张仕杰;郭吉晨;马耀馨设计研发完成，并于2024-12-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种紧凑型车载智能动力单元在说明书摘要公布了：本发明提供一种紧凑型车载智能动力单元，涉及动力单元技术领域，包括箱体，箱体侧壁上贯穿开设有侧通槽，箱体内部对称分别开设有第一滑槽和第二滑槽，两个第一滑槽和第二滑槽顶部与底部均开设有矩形槽，每个矩形槽内部均滑动安装有辅助散热结构，辅助散热结构包括滑动块，通过设置辅助散热结构，使得工作人员可以开启伺服电机间接带动第一齿轮并与第一齿条进行啮合，从而可以第一齿轮对防护板和过滤板上的第一齿条产生一个径向力，使得在下雨时，工作人员可以将防护板移动至侧通槽处，来避免雨水进入动力单元舱体造成一定的影响，以及在天气良好时，工作人员可将过滤板移动至侧通槽处，来增加动力单元舱体所散热的进风区域，提高散热效率。

本发明授权一种紧凑型车载智能动力单元在权利要求书中公布了：1.一种紧凑型车载智能动力单元，包括箱体（11），所述箱体（11）侧壁上贯穿开设有侧通槽（12），所述箱体（11）内部对称分别开设有第一滑槽（13）和第二滑槽（14），两个所述第一滑槽（13）和第二滑槽（14）的内壁之间贯穿开设有中通槽（15），两个所述第一滑槽（13）和第二滑槽（14）顶部与底部均开设有矩形槽（16），其特征在于： 每个所述矩形槽（16）内部均滑动安装有辅助散热结构； 所述辅助散热结构包括滑动块（17），两个所述第二滑槽（14）内部均设有防护板（18），两个所述防护板（18）均位于每组所述滑动块（17）之间固定安装，两个所述第一滑槽（13）内部均设有过滤板（19），两个所述过滤板（19）均位于每组所述滑动块（17）之间固定安装，两个所述防护板（18）和过滤板（19）的相对端上均固定安装有第一齿条（21）； 其中，所述箱体（11）内部设有动力单元舱体（42），所述动力单元舱体（42）部分位于侧通槽（12）处，所述动力单元舱体（42）上端部设有方舱面板（63），所述动力单元舱体（42）表面设有活动舱门（65），所述动力单元舱体（42）侧壁上设有观察面板（64），所述动力单元舱体（42）内部中心处设有消音底座（62），所述消音底座（62）表面设有第一消音器排气管（43）和第二消音器排气管（44），所述箱体（11）内部对称开设有放置槽（22），两个所述放置槽（22）内部均固定安装有伺服电机（23），两个所述放置槽（22）内部均转动安装有转杆（24），两个所述转杆（24）均部分通过放置槽（22）延伸至中通槽（15）的顶部转动安装，两个所述转杆（24）圆周表面均固定安装有蜗轮（25），两个所述蜗轮（25）均位于放置槽（22）内部，两个所述伺服电机（23）的输出轴上均固定安装有蜗杆齿（26），两个所述蜗杆齿（26）均与蜗轮（25）啮合安装，两个所述转杆（24）圆周表面均固定安装有第一齿轮（27），两个所述第一齿轮（27）均位于中通槽（15）内部，两个所述第一齿轮（27）均与防护板（18）和过滤板（19）上的第一齿条（21）啮合安装，两个所述过滤板（19）的框体上均开设有凹槽（28），两个所述凹槽（28）内壁均固定安装有第二齿条（29），所述箱体（11）侧壁上对称固定安装有固定板组（31），每个所述固定板组（31）之间均转动安装有圆转轴（32），两个所述圆转轴（32）圆周表面均固定安装有第二齿轮（33）。

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