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龙图腾网获悉苏州凯德航空科技有限公司申请的专利一种微型涡轮发动机尾气回收加热设备获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223227426U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-15发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422436941.1，技术领域涉及：F02C7/224；该实用新型一种微型涡轮发动机尾气回收加热设备是由张珅;高宏伟设计研发完成，并于2024-10-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种微型涡轮发动机尾气回收加热设备在说明书摘要公布了：本实用新型涉及尾气回收加热设备技术领域，具体为一种微型涡轮发动机尾气回收加热设备。本实用新型，包括涡轮发动机本体，所述涡轮发动机本体的一端安装有压气机装置，所述涡轮发动机本体远离压气机装置一端安装有尾流尾椎，所述涡轮发动机本体的内壁安装有火花塞和进油管，所述尾流尾椎的圆弧面设有辅助结构，所述辅助结构包括第一导热环和第二导热环，所述第二导热环与进油管固定连接，所述第一导热环的圆弧面固定连接有连接块和导热柱，所述连接块的远离尾流尾椎的一侧固定连接有固定板，所述固定板与涡轮发动机本体固定连接。解决了由于燃油是一瞬间进行燃烧的且燃油的温度低，就会影响燃油雾化效果，导致燃油燃烧效率降低的问题。

本实用新型一种微型涡轮发动机尾气回收加热设备在权利要求书中公布了：1.一种微型涡轮发动机尾气回收加热设备，包括涡轮发动机本体1，其特征在于：所述涡轮发动机本体1的一端安装有压气机装置5，所述涡轮发动机本体1远离压气机装置5一端安装有尾流尾椎6，所述涡轮发动机本体1的内壁安装有火花塞2和进油管3，所述尾流尾椎6的圆弧面设有辅助结构4，所述辅助结构4包括第一导热环402和第二导热环405，所述第二导热环405与进油管3固定连接，所述第一导热环402的圆弧面固定连接有连接块403和导热柱411，所述连接块403的远离尾流尾椎6的一侧固定连接有固定板401，所述固定板401与涡轮发动机本体1固定连接，所述第二导热环405和导热柱411的圆弧面均固定连接导热杆406，所述导热杆406的内壁螺纹连接有丝杆414，所述丝杆414的一端固定连接有转柱415，两个所述导热杆406的内壁滑动连接有导热丝413，两个所述丝杆414与导热丝413滑动连接，所述固定板401远离涡轮发动机本体1的一侧固定连接有保温罩404，所述保温罩404的一侧固定连接有安装块407，所述安装块407的一侧转动连接有转块408，所述转块408的上表面固定连接有盖板409，所述盖板409远离转块408的一侧固定连接有限位块410，所述转块408远离安装块407的一侧固定连接有固定块412，所述固定块412的内壁开设有辅助槽417，所述辅助槽417的内壁滑动连接有定位块418，所述定位块418的内壁开设有定位槽422。

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