中铁一局集团有限公司设计咨询分公司;中铁一局集团有限公司;中铁华营(陕西)工程咨询有限公司徐凯获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁一局集团有限公司设计咨询分公司;中铁一局集团有限公司;中铁华营(陕西)工程咨询有限公司申请的专利一种匝道钢箱梁曲线桥梁顶推施工安全系统获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223226502U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-15发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202422392011.0,技术领域涉及:E01D21/06;该实用新型一种匝道钢箱梁曲线桥梁顶推施工安全系统是由徐凯;陈建涛;刘杨;李小兔;王秋会;路臻;金晓锋;郑晓蒙;陈相宇;张莹洁设计研发完成,并于2024-09-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种匝道钢箱梁曲线桥梁顶推施工安全系统在说明书摘要公布了:本实用新型公开了一种匝道钢箱梁曲线桥梁顶推施工安全系统,包括横向导轨限位器和配重件,横向导轨限位器的数量为多个且两两一组设于桥墩上,每组的两个横向导轨限位器相向设于桥墩的左右两侧,配重件设于导梁内侧,横向导轨限位器包括倾斜部、水平部、垂直部和接触缓冲件,倾斜部和垂直部均与桥墩固定连接,水平部与倾斜部的顶部连接且水平部向钢箱梁的侧壁延伸,接触缓冲件设于水平部上且与钢箱梁腹板之间留有安全间隙。本实用新型采用倒L型横向导轨限位器,横向导轨限位器两两一组相向设于桥墩上,通过两个横向导轨限位器将钢箱梁的移动方向限制在既定范围内,降低了顶推施工中的线型偏差,同时降低了钢箱梁的横向跌落风险。
本实用新型一种匝道钢箱梁曲线桥梁顶推施工安全系统在权利要求书中公布了:1.一种匝道钢箱梁曲线桥梁顶推施工安全系统,其特征在于:包括横向导轨限位器1和配重件6,所述横向导轨限位器1的数量为多个,多个所述横向导轨限位器1两两一组设于桥墩上,每组的两个所述横向导轨限位器1相向设于桥墩的左右两侧使钢箱梁3位于相向的两个横向导轨限位器1之间,所述配重件6设于导梁7的内侧便于增加导梁7内侧的重量,所述横向导轨限位器1包括倾斜部8、水平部9、垂直部10和接触缓冲件11,所述倾斜部8向靠近钢箱梁3处倾斜,所述倾斜部8的底部和垂直部10的底部均与桥墩顶部固定连接,所述垂直部10位于倾斜部8靠近钢箱梁3的一侧,所述垂直部10的顶部与倾斜部8相连接,所述水平部9与倾斜部8的顶部连接且水平部9向钢箱梁3的侧壁延伸,所述接触缓冲件11设于水平部9靠近钢箱梁3的侧壁上,所述接触缓冲件11与钢箱梁3的腹板之间留有安全间隙4用于限制钢箱梁3偏移。
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