合肥倍豪海洋装备技术有限公司;上海倍豪船舶科技有限公司;上海倍豪智海船用推进器有限公司过立雄获国家专利权
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龙图腾网获悉合肥倍豪海洋装备技术有限公司;上海倍豪船舶科技有限公司;上海倍豪智海船用推进器有限公司申请的专利一种极地级大功率吊舱系统冷却系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223231018U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-15发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421947281.7，技术领域涉及：H02K9/04；该实用新型一种极地级大功率吊舱系统冷却系统是由过立雄;张丽;张燕;陈学强;罗伯军设计研发完成，并于2024-08-13向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种极地级大功率吊舱系统冷却系统在说明书摘要公布了：本实用新型涉及吊舱冷却系统技术领域，公开了一种极地级大功率吊舱系统冷却系统，包括风机箱，风机箱的内部设置有风机，风机箱的顶部固定式连接有进风管道，进风管道的一端固定式连接有进口挠性接管，进口挠性接管的一端固定式连接有进风口，进风管道的内部设置有水冷式板冷却器，风机箱的底部固定式连接有出风管道，出风管道的一端固定式连接有出口挠性接管，出口挠性接管的一端固定式连接有出风口；通过吊舱电机工作产生的热量到达进风口后，热风将经过进口挠性接管到达进风管道的内部，经过水冷式板冷却器降温后达到风机箱的内部，通过风机使降温后的空气输送到出风管道的内部，经过出口挠性接管到达出风口处对吊舱电机进行降温。
本实用新型一种极地级大功率吊舱系统冷却系统在权利要求书中公布了：1.一种极地级大功率吊舱系统冷却系统，包括风机箱（1），其特征在于，所述风机箱（1）的内部设置有风机（2），所述风机的一端通过弹性联轴器连接有电机（3），所述电机（3）的底部设置有底座（4），所述底座（4）的一侧与风机箱（1）的外部固定式连接，所述风机箱（1）的顶部固定式连接有进风管道（13），所述进风管道（13）的一端固定式连接有进口挠性接管（8），所述进口挠性接管（8）的一端固定式连接有进风口（7），所述进风管道（13）的内部设置有水冷式板冷却器（14）； 其中，所述风机箱（1）的底部固定式连接有出风管道（11），所述出风管道（11）的一端固定式连接有出口挠性接管（10），所述出口挠性接管（10）的一端固定式连接有出风口（9）。
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