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龙图腾网获悉高邮市迅达工程机械集团有限公司申请的专利一种工程车辆用制动踏板获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118953288B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411005873.1，技术领域涉及：B60T7/06；该发明授权一种工程车辆用制动踏板是由屠积;张士兰;米志勇设计研发完成，并于2024-07-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种工程车辆用制动踏板在说明书摘要公布了：本申请公开了一种工程车辆用制动踏板，包括安装壳、第一转动单元、第二转动单元、第一制动单元、第二制动单元和第三制动单元，第一制动单元能够驱动第一转动单元转动，第二制动单元能够驱动第二转动单元转动，第三制动单元能够驱动第一转动单元和第二转动单元同步转动。本申请制动踏板，具有第三制动单元，且第三制动单元具有保护壳保护，从而紧急情况下，当第一、二制动单元的踏板背面有异物导致无法通过踏板进行制动时，可以通过手柄驱动转动杆实现对两侧履带的同时制动。在没有制动的情况下，检测结构可以对第一制动单元、第二制动单元和第三制动单元是否能够正常制动进行检测。

本发明授权一种工程车辆用制动踏板在权利要求书中公布了：1.一种工程车辆用制动踏板，其特征在于，包括安装壳、第一转动单元、第二转动单元、驱动第一转动单元转动的第一制动单元、驱动第二转动单元转动的第二制动单元以及驱动第一、二转动单元同步转动的第三制动单元，安装壳包括两侧具有穿孔和侧凸块的壳体以及通过连接杆连接有固定板的基板，基板固定有顶端敞口且顶端具有刷毛的保护壳，第一、二转动单元均包括具有弧形凹槽的转动筒、第一连接块以及驱动块，第一、二转动单元的第一连接块分别与固定板的两端通过第一拉簧连接；第一、二制动单元均包括踏板、连接板、转动管和条形凸块；第三制动单元包括转轴、一端位于保护壳内的转动杆、两个转动块、两个限位板、圆柱形块以及通过第二连接块与圆柱形块连接的驱动杆，驱动杆能够同时抵接第一、二转动单元的第一连接块并驱动第一、二转动单元同步转动，转动块和基板之间连接有第二拉簧；相对应的侧凸块和连接板之间连接有第三拉簧，壳体的两侧均固定有抵接块；壳体内固定安装有两个分别能够抵接第一、二转动单元的驱动块的条形限位块；第一、二制动单元的连接板均具有第一检测通孔，保护壳的两侧均具有第二检测通孔；基板固定有具有第一安装凹槽的第一安装板和具有第二安装凹槽的第二安装板，第一安装凹槽内安装有激光发射器，第二安装凹槽内安装有光接收器；在第一、二、三制动单元均没有制动时，激光发射器的光线能够穿过两个第二检测通孔和两个第一检测通孔被光接收器接收；所述转动杆的端部安装有手柄；所述第一制动单元的踏板的端部具有凹槽部，所述第二制动单元的端部连接有伸入所述凹槽部的延伸板。

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