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龙图腾网获悉中国铁路武汉局集团有限公司武汉动车段申请的专利一种用于高速动车组受电弓检修专用工装获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223223203U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-15发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421497267.1，技术领域涉及：B25B11/00；该实用新型一种用于高速动车组受电弓检修专用工装是由张佳新;彭刚;孙红磊;向婷婷;马耀锋;蒋传冬;罗文;李洪利;罗国顺;张子强;潘晓旭;李法广;侯程坤设计研发完成，并于2024-06-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于高速动车组受电弓检修专用工装在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种用于高速动车组受电弓检修专用工装，包括支撑座挂钩组件、柔性可伸缩连接组件及弓头臂挂钩组件；所述支撑座挂钩组件包括用于勾住受电弓本体底座环的挂钩及套环，套环与挂钩的下端连接；所述弓头臂挂钩包括两个并排对称布置的J型结构挂钩及连接两个J型结构挂钩的连杆,两个并排对称布置的J型结构挂钩用于勾住受电弓本体弓头横杆;所述柔性可伸缩连接组件包括下柔性带状结构及上柔性带状结构，下柔性带状结构及上柔性带状结构之间设置有距离调节装置；保证了动车组检修质量，提升了检修效率和安全性，可以适应不同规格和场所的受电弓，有利于推广。

本实用新型一种用于高速动车组受电弓检修专用工装在权利要求书中公布了：1.一种用于高速动车组受电弓检修专用工装，其特征在于:包括支撑座挂钩组件（1）、柔性可伸缩连接组件（2）及弓头臂挂钩组件（3）； 所述支撑座挂钩组件（1）包括用于勾住受电弓本体底座环的挂钩（11）及套环（12），套环（12）与挂钩（11）的下端连接； 所述弓头臂挂钩组件（3）包括两个并排对称布置的J型结构挂钩（31）及连接两个J型结构挂钩的连杆（32）,两个并排对称布置的J型结构挂钩（31）用于勾住受电弓本体弓头横杆; 所述柔性可伸缩连接组件（2）包括下柔性带状结构（21）及上柔性带状结构（26），下柔性带状结构（21）及上柔性带状结构（26）之间设置有距离调节装置，所述距离调节装置包括上端与上柔性带状结构固定连接的螺纹杆（24）、与螺纹杆（24）螺纹连接的螺纹套环（23）及空心固定杆（27），空心固定杆（27）一端与螺纹套环（23）滑动套接，另一端与下柔性带状结构（21）固定连接，空心固定杆（27）与螺纹套环（23）之间设置有限位结构，限位结构使螺纹套环（23）可相对空心固定杆（27）旋转且不脱出空心固定杆；上柔性带状结构（26）的上端与连杆（32）套接，下柔性带状结构（21）的下端与套环（12）相套接。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国铁路武汉局集团有限公司武汉动车段，其通讯地址为：430000 湖北省武汉市洪山区青王路399号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。