中铁一局集团(广州)建设工程有限公司;中铁一局集团有限公司;中铁(广州)投资发展有限公司;广州地铁集团有限公司上经卫获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁一局集团(广州)建设工程有限公司;中铁一局集团有限公司;中铁(广州)投资发展有限公司;广州地铁集团有限公司申请的专利横通道与扩挖隧道接口竖向支撑体系转换施工方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN117432420B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-15发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202311417303.9,技术领域涉及:E21D9/00;该发明授权横通道与扩挖隧道接口竖向支撑体系转换施工方法是由上经卫;宋庆友;郭超;李宝宝;文定勇设计研发完成,并于2023-10-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本横通道与扩挖隧道接口竖向支撑体系转换施工方法在说明书摘要公布了:本发明涉及地铁站施工技术领域,尤其涉及一种横通道与扩挖隧道接口竖向支撑体系转换施工方法,包括如下步骤:S1、施工竖井,并做好竖井周围的支护结构;S2、横通道上道洞施工;S3、横通道中道洞施工;S4、盾构管片加固、回填及破除施工;S5、在隧道处安装门架;S6、扩挖隧道端头,并依托门架搭建横通道墙体受力体系转换;S7、横通道下导洞施工;S8、对隧道进行扩挖。先施工竖井及竖井周围的支护,便于施工设备的入场,而顺着上道洞、中道洞、下道洞的顺序依次施工,能够最大限度的减少安全风险,此外通过隧道处的门架来实现横通道墙体受力体系的转换,进而便于对隧道的扩挖,进一步减少安全隐患,保障施工安全。
本发明授权横通道与扩挖隧道接口竖向支撑体系转换施工方法在权利要求书中公布了:1.一种横通道与扩挖隧道接口竖向支撑体系转换施工方法,其特征在于,包括如下步骤: S1、施工竖井4,并做好竖井4周围的支护结构; S2、横通道上导洞51施工; S3、横通道中导洞施工; S4、盾构管片82加固、回填及破除施工,盾构管片82加固、回填及破除施工时,先对区间管片进行纵向拉紧、环向支撑及横通道范围内管片部分回填加固,随后对横通道开挖轮廓线外0.5m、区间端开挖轮廓线1m内范围回填M7.5砂浆,回填至管片一半高度; 然后采用破碎锤破除盾构管片82,隧道8与横通道交叉口管片拆除随横通道中导洞-2开挖施工同步进行,施工时采用临时支撑钢架实现受力体系临时转换; 所述临时支撑钢架包括 支撑杆1,支撑杆1沿水平方向设有多个; 加强件2,与相邻支撑杆1连接,以对相邻支撑杆1进行相对固定,所述加强件2包括 第一夹爪21,适于与一个支撑杆1连接; 伸缩杆22,适于与第一夹爪21连接; 第二夹爪23,与伸缩杆22远离第一夹爪21的一端连接,且适于与相邻的另一个支撑杆1连接; 加强钢筋3,与所有支撑杆1连接; S5、在隧道8处安装门架6; S6、扩挖隧道8端头,并依托门架6搭建横通道墙体受力体系转换; S7、横通道下导洞施工; S8、对隧道8进行扩挖。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中铁一局集团(广州)建设工程有限公司;中铁一局集团有限公司;中铁(广州)投资发展有限公司;广州地铁集团有限公司,其通讯地址为:510000 广东省广州市南沙区黄阁镇蕉西路115号1901、1902、1903、1904、1905、1906、1907、1908、1909、1910房;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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