交通运输部天津水运工程科学研究所;天津水运工程勘察设计院有限公司魏燕杰获国家专利权
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龙图腾网获悉交通运输部天津水运工程科学研究所;天津水运工程勘察设计院有限公司申请的专利一种适用于分汊河段油污回收的类丁坝结构与布设方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN117051764B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-15发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310850841.0,技术领域涉及:E02B3/06;该发明授权一种适用于分汊河段油污回收的类丁坝结构与布设方法是由魏燕杰;秦菲菲;宋国强;彭士涛;韩秀栋;刘俊涛;张智鹏;刘海英;孙百顺设计研发完成,并于2023-07-12向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种适用于分汊河段油污回收的类丁坝结构与布设方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种适用于分汊河段油污回收的类丁坝结构与布设方法,涉及类丁坝结构技术领域。该类丁坝结构,包括坝体和坝头,坝体的一端连接河岸A且另一端连接坝头,坝体的迎水面为坡面,坝体的迎水面的顶部设有多个油液进入通道,坝体内设有中转机构;水流内的油污能够沿着坝体的迎水面上滑至一个或多个油液进入通道内,中转机构能够将每一油液进入通道内的油污汇合并与回收设备相通;坝体与河岸B之间还设有油污拦截机构;本发明通过油污拦截机构对河流表面的油污的拦截,从而使得河流表面的油污冲击至油污拦截机,被油污拦截机构倾斜引导至丁坝结构的斜前侧,利用呈斜面坝体的迎水面,以实现油污与河水的分离。
本发明授权一种适用于分汊河段油污回收的类丁坝结构与布设方法在权利要求书中公布了:1.一种适用于分汊河段油污回收的类丁坝结构,包括坝体(1)和坝头(2),所述坝体(1)的一端连接河岸A(3)且另一端连接坝头(2),其特征在于,所述坝体(1)的迎水面(5)为坡面,所述坝体(1)的迎水面(5)的顶部设有多个油液进入通道(6),所述坝体(1)内设有中转机构; 当河段内水流冲击所述迎水面(5)时,该水流内的油污能够沿着坝体(1)的迎水面(5)上滑至一个或多个所述油液进入通道(6)内,所述中转机构能够将每一油液进入通道(6)内的油污汇合并与回收设备相通; 所述坝体(1)与河岸B(4)之间还设有油污拦截机构(29),以将两者之间的水流上的油污引导至坝体(1)的迎水面(5)上; 所述坝体(1)至少由焊接层(11)和混凝土层(12)叠合设置而成; 所述焊接层(11)内形成有储存内腔(22),所述储存内腔(22)的一侧与油液进入通道(6)相通,另一侧连通有排水通道(15); 所述中转机构包括可滑动设于储存内腔(22)内的油箱二(31),所述油箱二(31)的底面通过弹性复位件(14)与储存内腔(22)的底部相连,且油箱二(31)底面与储存内腔(22)的底面之间密封形成有真空区;所述油箱二(31)的侧壁设有连通孔(21),所述连通孔(21)能够于油箱二(31)滑动过程中与所述排水通道(15)连通。
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