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龙图腾网获悉中国铁建重工集团股份有限公司申请的专利一种基于燃油喷射的发动机尾气排放控制方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116557162B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310698087.3，技术领域涉及：F02D41/30；该发明授权一种基于燃油喷射的发动机尾气排放控制方法及系统是由孙萱;龙景辉;兰文军;贺浩;张贤;周志溪设计研发完成，并于2023-06-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于燃油喷射的发动机尾气排放控制方法及系统在说明书摘要公布了：本发明涉及一种基于燃油喷射的发动机尾气排放控制方法及系统，用于依据发动机实时工况调整发动机的喷油压力、喷油正时、喷油速率，控制尾气排放，方法包括：采集待调整的发动机的实时工况数据，所述实时工况数据包括：发动机转速i和发动机负荷j；将所述实时工况数据输入到预先训练好的燃油喷射模型中，计算得出所述发动机的燃油喷射调整数据，所述燃油喷射调整数据为喷油压力建议值、喷油正时建议值、喷油速率建议值；所述发动机的实时喷油压力、喷油正时、喷油速率调整至与所述燃油喷射调整数据一致，实现控制尾气排放。其有益效果是，能够在维持发动机正常运行的情况下，实现尾气排放中污染物成分降低的目的。

本发明授权一种基于燃油喷射的发动机尾气排放控制方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种基于燃油喷射的发动机尾气排放控制方法，用于依据发动机实时工况调整发动机的喷油压力、喷油正时、喷油速率，控制尾气排放，其特征在于，包括： S1、采集待调整的发动机的实时工况数据，所述实时工况数据包括：发动机转速i和发动机负荷j； S2、将所述实时工况数据输入到预先训练好的燃油喷射模型中，计算得出所述发动机的燃油喷射调整数据，所述燃油喷射调整数据为喷油压力建议值、喷油正时建议值、喷油速率建议值； S3、所述发动机的实时喷油压力、喷油正时、喷油速率调整至与所述燃油喷射调整数据一致，实现控制尾气排放； 所述预先训练好的燃油喷射模型为将预先采集的所述发动机的历史工况燃油数据输入到BP神经网络训练获取的燃油喷射模型； 所述燃油喷射模型的包括： 其中，碳烟和NOx的排放量之和Wi，j，k与发动机工况i，j、燃油喷射组合k的关系式： Wi，j，k＝f1i，j，k； 有效热功率参数ηi，j，k与发动机工况i，j、燃油喷射组合k的相关式：ηi，j，k＝f2i，j，k； 其中minWi，j，k为所述发动机各工况点的历史工况燃油数据中尾气碳烟和NOx排放总量的最小值；maxηi，j，k为所述发动机在各工况点的历史工况燃油数据中有效热功率的最大值；k为燃油喷射组合序号；每一燃油喷射组合包括喷油压力、喷油正时、喷油速率； Wmin为依据实际工况预设的碳烟和NOx的最小排放总量，Wmax为依据实际工况预设的碳烟和NOx的最大排放总量；ηmin为依据实际工况预设的最小有效热功率参数，ηmax为依据实际工况预设的最大有效热功率参数。

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