中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所张铁亮获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所申请的专利一种液压作动器外筒与机体结构一体化设计方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116477047B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310529664.6，技术领域涉及：B64C13/40；该发明授权一种液压作动器外筒与机体结构一体化设计方法是由张铁亮;秦静;宋扬;刘涛设计研发完成，并于2023-05-11向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种液压作动器外筒与机体结构一体化设计方法在说明书摘要公布了：本申请属于飞机舵面驱动结构设计领域，特别涉及一种液压作动器外筒与机体结构一体化设计方法。包括：步骤一、根据飞机舵面的扭矩以及液压作动器的运动包络力臂，计算出液压活塞杆载荷；步骤二、根据液压作动器的压强以及液压活塞杆载荷，计算出液压作动器的压力作用面积，进而得到液压作动器外筒的内径；步骤三、根据液压作动器外筒的承载载荷、材料强度以及安全系数，计算出液压作动器外筒的壁厚，进而得到液压作动器外筒的外径；步骤四、根据飞机载荷和气动外形，确定机体结构的构型、材料和尺寸；步骤五、将液压作动器外筒与机体结构进行一体化设计，采用3D打印工艺完成制作。本申请提升了液压作动器的支撑刚度以及飞机舵面的颤振速度。
本发明授权一种液压作动器外筒与机体结构一体化设计方法在权利要求书中公布了：1.一种液压作动器外筒与机体结构一体化设计方法，其特征在于，包括： 步骤一、根据飞机舵面的扭矩以及液压作动器的运动包络力臂，计算出液压活塞杆载荷； 步骤二、根据液压作动器的压强以及所述液压活塞杆载荷，计算出液压作动器的压力作用面积，进而得到液压作动器外筒的内径； 步骤三、根据液压作动器外筒的承载载荷、材料强度以及安全系数，计算出液压作动器外筒的壁厚，进而得到液压作动器外筒的外径； 步骤四、根据飞机载荷和气动外形，确定机体结构的构型、材料和尺寸； 步骤五、将所述液压作动器外筒与所述机体结构进行一体化设计，采用3D打印工艺完成制作。
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