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龙图腾网获悉江苏科迈液压控制系统有限公司申请的专利一种基于压力反馈自动调节平衡阀及其工作方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116379031B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310429348.1，技术领域涉及：F15B13/02；该发明授权一种基于压力反馈自动调节平衡阀及其工作方法是由陈奕泽;贾鹏飞;魏列江;乔鑫;范樊华设计研发完成，并于2023-04-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于压力反馈自动调节平衡阀及其工作方法在说明书摘要公布了：一种基于压力反馈自动调节平衡阀及其工作方法，涉及液压技术领域。包括阀体和平衡阀组件；所述阀体上设有主孔、负载腔油口和油源端油口；所述负载腔油口和油源端油口分别与所述主孔连通；所述阀体上设有连通的先导油进油孔和先导油回油孔；所述先导油回油孔与主孔连通；所述平衡阀组件设在主孔内，控制所述负载腔油口和油源端油口通断；所述阀体内设有先导油进油口压力传感器、比例驱动器和负载口压力传感器；本发明可通过先导油压力大小进行一定的控制，也会根据负载口的压力情况放大或减小先导油的功效，实现能耗与稳定性的相对兼容。

本发明授权一种基于压力反馈自动调节平衡阀及其工作方法在权利要求书中公布了：1.一种基于压力反馈自动调节平衡阀，包括阀体（2）和平衡阀组件（3）； 所述阀体（2）上设有主孔、负载腔油口（2-2）和油源端油口（2-3）；所述负载腔油口（2-2）和油源端油口（2-3）分别与所述主孔连通；所述阀体（2）上设有连通的先导油进油孔（2-1）和先导油回油孔（2-4）；所述先导油回油孔（2-4）与主孔连通； 所述平衡阀组件（3）设在主孔内，控制所述负载腔油口（2-2）和油源端油口（2-3）通断；其特征在于，所述阀体内设有先导油进油口压力传感器（1-1）、比例驱动器（1-2）和负载口压力传感器（1-3）； 所述先导油进油口压力传感器（1-1）设置在与先导油进油孔（2-1）连通的先导传感孔内，用于检测先导油进油孔（2-1）的压力数据； 所述比例驱动器（1-2）包括依次设置在比例调节孔内的弹簧（1-21）、阻尼调节器（1-22）和比例电磁铁（1-23）；所述比例调节孔贯穿先导油进油孔（2-1）；通过所述比例电磁铁（1-23）驱动阻尼调节器（1-22）在比例调节孔内水平移动，控制阻尼的大小； 所述负载口压力传感器（1-3）设置在与负载腔油口（2-2）连通的负载传感孔内，用于检测负载腔油口（2-2）的负载压力数据； 先导油进油口压力传感器（1-1）与负载口压力传感器（1-3）将模拟量压力信号传入控制模块（1）的主芯片，主芯片计算后通过PWM控制功率放大芯片输出对应电流到比例电磁铁（1-23）。

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