广州市城市规划勘测设计研究院熊思敏获国家专利权
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龙图腾网获悉广州市城市规划勘测设计研究院申请的专利一种电动汽车能耗预警方法、装置、介质及设备获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116442787B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-15发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310354413.9,技术领域涉及:B60L3/12;该发明授权一种电动汽车能耗预警方法、装置、介质及设备是由熊思敏;刘洋;霍子文;周瑛;林晨薇设计研发完成,并于2023-04-04向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种电动汽车能耗预警方法、装置、介质及设备在说明书摘要公布了:本发明公开了一种电动汽车能耗预警方法、装置、介质及设备,所述方法包括:响应于起终点信息,进行路径规划得到若干初步路线作为初步路线集合,并对初步路线集合进行拥堵预测处理,得到初步路线集合的拥堵预测信息;根据初步路线集合的拥堵预测信息和历史交通信息,计算得到与初步路线集合对应的运行信息;将运行信息输入至电动汽车能耗模型,得到电动汽车能耗模型输出的能耗集合;根据能耗集合和电动汽车剩余电量,判断初步路线集合中是否存在至少一条符合预设的可行条件的初步路线,若不存在,则输出预警信息,并将所述起终点信息中的出发时间修改延后以计算得到延时出行路线。本发明能够基于更准确的电动汽车能耗预估进行相关预警。
本发明授权一种电动汽车能耗预警方法、装置、介质及设备在权利要求书中公布了:1.一种电动汽车能耗预警方法,其特征在于,包括: 响应于用户输入的起终点信息,进行路径规划,得到若干初步路线作为初步路线集合,并对所述初步路线集合进行拥堵预测处理,得到所述初步路线集合的拥堵预测信息; 根据所述初步路线集合的拥堵预测信息和预设的历史交通信息,计算得到与所述初步路线集合对应的运行信息;其中,所述运行信息包括电动汽车在每一所述初步路线上的速度分布和运行时长; 将所述运行信息输入至预设的电动汽车能耗模型,得到所述电动汽车能耗模型输出的能耗集合;其中,所述能耗集合包括每一所述初步路线的能耗; 根据所述能耗集合和获取得到的电动汽车剩余电量,判断所述初步路线集合中是否存在至少一条符合预设的可行条件的初步路线,若不存在,则输出预警信息,并将所述起终点信息中的出发时间修改延后以计算得到延时出行路线; 其中,在所述将所述运行信息输入至预设的电动汽车能耗模型,得到所述电动汽车能耗模型输出的能耗集合之前,还包括: 获取每一所述初步路线的当前环境信息;其中,所述当前环境信息包括当前天气和当前环境温度; 根据每一所述初步路线的当前环境信息和预设的环境路况预案,修正所述运行信息,以将修正后的运行信息重新确定为新的运行信息; 所述电动汽车能耗模型为: Ec=Em+Es+Ea+Eother Ea=Twfw 其中,Ec为每一所述初步路线的能耗,Em为行驶状态下的电能消耗,Es为怠速状态下的电能消耗,Ea为内部电能消耗,Eother为其他电能消耗,为在所述当前环境温度w下的行驶电能消耗系数,wm为在所述当前天气下的行驶电能消耗系数,vi为第i段初步路线的速度分布上的速度,ti为第i段初步路线的运行时长,em为移动状态下的单位距离电能消耗量,βw为在所述当前环境温度w下的怠速电能消耗系数,ws为在所述当前天气下的怠速电能消耗系数,tsi为第i段初步路线的怠速时长,es为怠速状态下的单位时间电能消耗量,Tw为在所述当前环境温度w下的运行时长,fw为在所述当前环境温度w下的单位时间的内部电能消耗量。
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