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龙图腾网获悉北京理工大学申请的专利一种考虑模态匹配的薄壁结构动响应预测方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116244828B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211709664.6，技术领域涉及：G06F30/15；该发明授权一种考虑模态匹配的薄壁结构动响应预测方法是由赵小见;赵天泽;邵晓设计研发完成，并于2022-12-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种考虑模态匹配的薄壁结构动响应预测方法在说明书摘要公布了：本发明公开的一种考虑模态匹配的薄壁结构动响应预测方法，属于飞行器蒙皮结构动强度领域。本发明根据波长和结构特征长度的对比关系定义载荷模态与结构共振模态特征参数，构建考虑载荷空间模态和振动模态匹配条件的载荷积分项表达式，并将波长比Kn代入结构动响应的计算中，通过Kn表征动载荷空间相关性与结构耦合作用规律，实现考虑载荷空间模态和振动模态匹配的薄壁结构动响应预测。本发明不仅能够计算结构动响应的时频特性，同时能够获得动载荷空间模态与结构特征模态不同匹配条件下的结构动响应特性；通过动响应建模分析能够更有效阐明动载荷空间相关性致振规律和机制，通过调整Kn值满足最优模态匹配条件，抑制薄壁结构振动。

本发明授权一种考虑模态匹配的薄壁结构动响应预测方法在权利要求书中公布了：1.一种考虑模态匹配的薄壁结构动响应预测方法，其特征在于：包括如下步骤， 步骤一、特征参数的定义：根据波长和结构特征长度的对比关系分别定义动载荷Nf和结构特征模态Ns的特征数；分别根据壁面湍流边界层内的扰动迁移速度Uc和分析频率f定义动载荷模态波长λf，根据结构尺寸a和结构特征模态特征数Ns定义结构共振模态的波长λs；根据动载荷模态波长、结构共振模态波长定义波长比Kn；通过波长比Kn表征载荷空间模态和振动模态的匹配状况，后续步骤二至四将波长比Kn带入结构动响应的计算中去，得到不同匹配条件下的结构动响应规律； 步骤二、关键参数的计算：根据动载荷功率谱、飞行器薄壁模型的几何尺寸、结构阻尼和密度、分析模态的特征频率分别计算获得结构在共振频率的阻抗、结构振动响应系数、振型积分项及载荷积分项，并将影响载荷空间模态和振动模态匹配条件的特征参数带入到载荷积分项的计算中，以便分析波长比Kn对结构动响应的作用规律； 步骤三、结构动响应计算：结合步骤一定义的特征参数和步骤二计算的关键参数计算结构动响应，并根据结构动响应计算结果绘制速度谱响应曲线Kn-Sv； 步骤四、根据步骤三预测得到结构速度谱响应曲线Kn-Sv，分析动载荷模态和结构振动模态不同匹配条件下的动响应规律，获得抑制结构振动的最优模态匹配条件对应的Kn值。

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