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龙图腾网获悉中国船舶重工集团公司第七0三研究所申请的专利一种燃气轮机空气电磁阀可靠性试验测试系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116256166B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211534043.9，技术领域涉及：G01M13/003；该发明授权一种燃气轮机空气电磁阀可靠性试验测试系统是由李木天;王岩;邹斐;王元龙;张震宇;杨健;徐广野;毛冬岩;孔维宇;马森设计研发完成，并于2022-12-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种燃气轮机空气电磁阀可靠性试验测试系统在说明书摘要公布了：一种燃气轮机空气电磁阀可靠性试验测试系统，包括压缩空气钢瓶、精密过滤器、截止阀、球阀A、球阀B、球阀C、蓄能器、气体减压阀、空气电磁阀；压缩空气钢瓶气路与精密过滤器连接；所述截止阀与精密过滤器连接，用于更换压缩空气钢瓶时打开或关闭；所述球阀A用于测试完成时控制蓄能器中高压气体排放；球阀B和球阀C分别用于控制气体减压阀的进、出气路；所述空气电磁阀安装在气体减压阀后端。本发明通过移动车架设计便于测试系统随试验场地变化移动；通过气路独立设计可满足5件电磁阀测试需求；通过蓄能器设计可保证压力控制在安全限值，确保测试系统安全使用；压力传感器可直观显示各输入输出通道压力值，便于测试记录，提高了测试效率。

本发明授权一种燃气轮机空气电磁阀可靠性试验测试系统在权利要求书中公布了：1.一种燃气轮机空气电磁阀可靠性试验测试系统，其特征在于，包括压缩空气钢瓶1、精密过滤器2、截止阀3、球阀A4.1、球阀B4.2、球阀C4.3、蓄能器6、气体减压阀9、空气电磁阀10；所述压缩空气钢瓶1气路与精密过滤器2连接；所述截止阀3与精密过滤器2连接，用于更换压缩空气钢瓶1时打开或关闭；所述球阀A4.1用于测试完成时控制蓄能器6中高压气体排放；球阀B4.2和球阀C4.3分别用于控制气体减压阀9的进、出气路；所述空气电磁阀10安装在气体减压阀9后端； 所述空气电磁阀10用螺钉紧固安装在安装板上，分别将各电磁阀的输入端接口通过转接管道与输入阀块连接，将各电磁阀输出端接口通过软接管道与输出阀块连接，连接完成后电磁阀与阀块形成组件，整体安装于三综合试验箱内； 所述空气电磁阀10前端和后端分别安装有压力传感器A11.1和压力传感器B11.2，压力传感器A11.1用于显示被测空气电磁阀10输入端的空气压力；压力传感器B11.2用于监测空气电磁阀10管道输出空气压力，判断空气电磁阀是否正常打开。

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