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龙图腾网获悉中车长春轨道客车股份有限公司申请的专利一种动车组撒砂软管安装结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115610455B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211323339.6，技术领域涉及：B61C15/10；该发明授权一种动车组撒砂软管安装结构是由王磊;张笑凡;马永靖;李松;亢磊设计研发完成，并于2022-10-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种动车组撒砂软管安装结构在说明书摘要公布了：本发明公开了一种动车组撒砂软管安装结构，属于轨道交通车辆撒砂装置技术领域，本发明包括管路，其用于连接在车体设备舱吊装的砂箱和布设在设备舱外部的撒砂喷嘴之间：管路形成的走线路径贯穿车体斜隔墙；走线路径从砂箱端倾斜向下地朝向撒砂喷嘴延伸，从而使砂子顺畅流经管路；其中，走线路径包括垂直于与斜隔墙侧壁的主线段和形成在主线段两端的延伸线段；斜隔墙位于撒砂喷嘴侧固连有高于主线段的吊架，吊架通过柔性吊臂起吊延伸线段位置的管路，以使管路最低点高于车体排障器高度，本发明实现了缩短撒砂软管长度，优化撒砂软管运动路径，并降低撒砂软管石击概率及碰撞风险的有益效果。

本发明授权一种动车组撒砂软管安装结构在权利要求书中公布了：1.一种动车组撒砂软管安装结构，包括管路（10），其用于连接在车体设备舱吊装的砂箱（100）和布设在设备舱外部的撒砂喷嘴（200）之间，其特征在于： 所述管路（10）形成的走线路径（30）贯穿车体斜隔墙（20）； 所述走线路径（30）从砂箱（100）端倾斜向下地朝向撒砂喷嘴（200）延伸，从而使砂子顺畅流经所述管路（10）； 其中，所述走线路径（30）包括垂直于与所述斜隔墙（20）侧壁的主线段（31）和形成在所述主线段（31）两端的延伸线段（32）； 所述斜隔墙（20）位于所述撒砂喷嘴（200）侧固连有高于所述主线段（31）的吊架（40），所述吊架（40）通过柔性吊臂起吊所述延伸线段（32）位置的所述管路（10），以使所述管路（10）最低点高于车体排障器高度； 所述管路（10）包括与砂箱（100）连通的第一软管（11）和与撒砂喷嘴（200）连通的第二软管（12），所述斜隔墙（20）通过隔板接头（21）与所述第一软管（11）和所述第二软管（12）连通； 所述斜隔墙（20）为双层结构，所述斜隔墙（20）末端凸于设备舱内、且内壁开设有长条孔（22），用于安装所述隔板接头（21）； 所述斜隔墙（20）位于所述撒砂喷嘴（200）侧固连有承托所述管路（10）的托板（60），所述托板（60）固连有第二金属管卡（61），用于固定所述第二软管（12）与所述隔板接头（21）连接端。

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