中国航发沈阳发动机研究所施磊获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发沈阳发动机研究所申请的专利一种评定涡扇发动机热端截面温度特性的方法及装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115263614B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-15发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210933796.0,技术领域涉及:F02K9/96;该发明授权一种评定涡扇发动机热端截面温度特性的方法及装置是由施磊;王赫;刘亚君;杨怀丰;赵肃设计研发完成,并于2022-08-04向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种评定涡扇发动机热端截面温度特性的方法及装置在说明书摘要公布了:本申请属于发动机试验技术领域,具体涉及一种评定涡扇发动机热端截面温度特性的方法及装置。该方法包括获取每个大气环境温度T1下的发动机低压换算转速n1R与发动机排气温度T6之间的关系曲线;确定大气环境温度为15℃时的发动机低压换算转速与发动机排气温度之间的标准关系曲线;从所述标准关系曲线中确定修正排气温度T6R;从其他曲线中确定大气环境温度T1及发动机排气温度T6;计算温度修正公式中的修正系数k;通过所述温度修正公式计算出标准大气条件下的发动机排气温度。本申请获得不同大气温度条件下排气温度修正系数,能够准确修正发动机的换算排气温度,提升了评定发动机性能的准确性。
本发明授权一种评定涡扇发动机热端截面温度特性的方法及装置在权利要求书中公布了:1.一种评定涡扇发动机热端截面温度特性的方法,其特征在于,包括: 步骤S1、基于多个预设大气环境温度下的各发动机性能试验,获取在每个大气环境温度T1下的发动机低压换算转速n1R与发动机排气温度T6之间的关系曲线; 步骤S2、确定与大气环境温度为15℃最为接近的且位于该温度值两侧的两个大气环境温度,确定这两个大气环境温度所对应的两条关系曲线; 步骤S3、基于上述两条关系曲线拟合出大气环境温度为15℃时的发动机低压换算转速与发动机排气温度之间的标准关系曲线; 步骤S4、任意选取一个发动机低压换算转速,确定在所述标准关系曲线中的发动机排气温度,将其作为修正排气温度T6R; 步骤S5、对于上述选取的发动机低压换算转速,确定在步骤S1中的每一个关系曲线中的大气环境温度T1及发动机排气温度T6; 步骤S6、对每一个大气环境温度T1,基于步骤S4中的修正排气温度T6R与步骤S5中的发动机排气温度T6,计算温度修正公式中的修正系数k,从而确定出一组大气环境温度T1与修正系数k的对应关系,在所述对应关系中,每一个大气环境温度T1对应于一个修正系数k; 步骤S7、根据试车中获得的当前大气环境温度、发动机排气温度,及由当前大气环境温度所对应的修正系数k,通过所述温度修正公式计算出标准大气条件下的发动机排气温度。
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