陕西省交通规划设计研究院有限公司;西安世纪金属结构有限公司张通获国家专利权
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龙图腾网获悉陕西省交通规划设计研究院有限公司;西安世纪金属结构有限公司申请的专利基于反力架牵引的简支桥梁加固结构及其加固方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115045205B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210724391.6，技术领域涉及：E01D22/00；该发明授权基于反力架牵引的简支桥梁加固结构及其加固方法是由张通;姚军;李晓;赵建华;鲁楠设计研发完成，并于2022-06-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本基于反力架牵引的简支桥梁加固结构及其加固方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种基于反力架牵引的简支桥梁加固结构及其加固方法，原有简支梁桥结构的两个桥台的台帽之间架设有桥梁板，加固结构包括加固顶板和反力架牵引装置，反力架牵引装置设置于地面，包括配重框架和设置在配重框架内的至少一组反力推杆部，反力推杆部包括滑轮轴组、静态横梁、推顶机构和动态横梁；该加固结构通过反力架将多组钢丝绳的水平牵引转化为对加固顶板向下的持续、稳定、均匀的拉力，给弓形加固波纹顶板提供弹性势能，为简支桥梁提供了稳定、安全的加固施工环境，从而实现了旧桥和危桥的加固提载，解决老旧简支桥梁的桥梁板下沉、中央开裂等问题。
本发明授权基于反力架牵引的简支桥梁加固结构及其加固方法在权利要求书中公布了：1.基于反力架牵引的简支桥梁加固结构，原有简支梁桥结构的两个桥台的台帽之间架设有桥梁板，其特征在于，所述加固结构包括加固顶板和反力架牵引装置； 加固顶板固定跨设在两侧的桥台之间，加固顶板上弯呈弓形结构，加固顶板给桥梁板一个向上的支撑力； 在加固顶板的下端面设置多组连接环，连接环通过牵引绳连接反力架牵引装置； 所述反力架牵引装置设置于地面，包括配重框架和设置在配重框架内的至少一组反力推杆部，反力推杆部包括滑轮轴组、静态横梁、推顶机构和动态横梁； 所述静态横梁固定在配重框架内，在静态横梁上开设有至少一组牵引绳通孔； 所述滑轮轴组包括滑轮轴和设置在滑轮轴上的至少一组定滑轮，滑轮轴设置在静态横梁一侧的配重框架内； 所述推顶机构与静态横梁连接，其另一端与动态横梁连接，静态横梁与动态横梁平行； 所述动态横梁活动的设置在配重框架内，动态横梁在推顶机构的驱动下可沿配重框架滑动； 所述牵引绳的一端连接在连接环上，另一端依次通过定滑轮、牵引绳通孔后与动态横梁固定连接。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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