江铃汽车股份有限公司林玉敏获国家专利权
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龙图腾网获悉江铃汽车股份有限公司申请的专利滑行能量回收控制方法、装置、可读存储介质及电子设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114919418B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210462069.0，技术领域涉及：B60L7/10；该发明授权滑行能量回收控制方法、装置、可读存储介质及电子设备是由林玉敏;魏广杰设计研发完成，并于2022-04-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本滑行能量回收控制方法、装置、可读存储介质及电子设备在说明书摘要公布了：一种滑行能量回收控制方法、装置、可读存储介质及电子设备，该方法，包括：获取车辆的当前整车质量，并查询预存的区间信息中当前整车质量所属的目标质量区间，区间信息包括由车辆的空载质量到满载质量的质量范围划分出的多个连续的质量区间；根据目标质量区间中的质量取值，确定目标质量区间对应的扭矩校正系数；根据扭矩校正系数对滑行能量回收请求扭矩进行校正，得到初始请求扭矩；根据车辆的车速确定目标滑行减速度和实际减速度；将初始请求扭矩、目标减速度和实际减速度进行PI闭环控制，并获取PI闭环控制的回馈请求扭矩；根据回馈请求扭矩对车辆进行电机制动。本发明基于整车质量来计算滑行能量回收扭矩，提升整车续航能力。
本发明授权滑行能量回收控制方法、装置、可读存储介质及电子设备在权利要求书中公布了：1.一种滑行能量回收控制方法，其特征在于，包括： 获取车辆的当前整车质量，并查询预存的区间信息中所述当前整车质量所属的目标质量区间，所述区间信息包括由车辆的空载质量到满载质量的质量范围划分出的多个连续的质量区间； 根据所述目标质量区间中的质量取值，确定所述目标质量区间对应的扭矩校正系数； 根据所述扭矩校正系数对滑行能量回收请求扭矩进行校正，得到初始请求扭矩； 根据所述车辆的车速确定目标滑行减速度和实际减速度； 将所述初始请求扭矩、所述目标滑行减速度和所述实际减速度进行PI闭环控制，并获取PI闭环控制的回馈请求扭矩； 根据所述回馈请求扭矩对所述车辆进行电机制动。
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