重庆伊洛美克动力总成有限公司李平进获国家专利权
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龙图腾网获悉重庆伊洛美克动力总成有限公司申请的专利一种齿毂压装装配后的侧冲限位结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114833235B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210322125.0，技术领域涉及：B21D22/02；该发明授权一种齿毂压装装配后的侧冲限位结构是由李平进;孟垂洋;李华乔设计研发完成，并于2022-03-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种齿毂压装装配后的侧冲限位结构在说明书摘要公布了：本发明涉及汽车零部件加工技术领域，具体公开了一种齿毂压装装配后的侧冲限位结构，包括外齿圈、齿毂凸起结构和齿毂，外齿圈与齿毂拆卸连接，并套设于齿毂的外表壁，且齿毂与外齿圈通过齿轮结构相互啮合，齿毂凸起结构的数量为多个，多个齿毂凸起结构分别与齿毂固定连接，并均匀分布于齿毂的外表壁。通过以上结构的设置，仅需齿毂零件本身都可以达到一个方向和外齿圈的压装后限位，不需要增加单独的零件来进行限位，可以有效的节约产品的制造成本并提高了产品的稳定性。
本发明授权一种齿毂压装装配后的侧冲限位结构在权利要求书中公布了：1.一种齿毂压装装配后的侧冲限位结构，其特征在于， 包括外齿圈、齿毂凸起结构和齿毂，所述外齿圈与所述齿毂拆卸连接，并套设于所述齿毂的外表壁，且所述齿毂与所述外齿圈通过齿轮结构相互啮合，所述齿毂凸起结构的数量为多个，多个所述齿毂凸起结构分别与所述齿毂固定连接，并均匀分布于所述齿毂的外表壁； 每个所述齿毂凸起结构包括斜板、卡板和固定连接板，所述斜板与所述卡板固定连接，并位于所述卡板的上方，所述固定连接板与所述卡板固定连接，并位于所述卡板的下方，所述斜板远离所述卡板的一端与所述齿毂固定连接，并位于所述齿毂的外表壁，所述固定连接板与所述齿毂固定连接，并位于所述齿毂的外表壁。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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