一汽解放汽车有限公司迟君获国家专利权
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龙图腾网获悉一汽解放汽车有限公司申请的专利车辆动力总成匹配方法、装置、计算机设备和存储介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN114065420B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-15发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202111311434.X,技术领域涉及:G06F30/17;该发明授权车辆动力总成匹配方法、装置、计算机设备和存储介质是由迟君;郭平;冯适;王明剑;施井才;王凯;董宇设计研发完成,并于2021-11-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆动力总成匹配方法、装置、计算机设备和存储介质在说明书摘要公布了:本申请涉及一种车辆动力总成匹配方法、装置、设备和介质。该方法包括:获取车辆的配置参数,配置参数包括车辆的车轮半径;获取车辆的运行路况参数;根据运行路况参数,确定对应的动力经济参数的预设范围;获取车辆的预设车速、备选动力总成的经济转速区间,根据经济转速区间、预设车速、车轮半径,确定备选动力总成对应的总传动比的经济区间;根据备选动力总成的总传动比的经济区间、动力经济参数的预设范围、车辆的配置参数,确定备选动力总成的发动机扭矩的经济区间;选取经济转速在经济转速区间内,且对应的发动机扭矩也在发动机扭矩的经济区间内的备选动力总成,作为匹配的动力总成。从而根据用户的实际需要,为用户匹配最合适的动力总成。
本发明授权车辆动力总成匹配方法、装置、计算机设备和存储介质在权利要求书中公布了:1.一种车辆动力总成匹配方法,所述动力总成包括发动机和变速箱,其特征在于,所述方法包括: 获取车辆的配置参数,所述配置参数包括车辆的车轮半径; 获取车辆的运行路况参数;所述运行路况参数包括公路类型以及坡度类型; 根据所述运行路况参数,确定对应的动力经济参数的预设范围;不同所述运行路况参数对应的动力经济参数的预设范围不同; 获取车辆的预设车速、备选动力总成的经济转速区间,根据所述经济转速区间、所述预设车速、所述车轮半径,确定所述备选动力总成对应的总传动比的经济区间; 根据所述备选动力总成的总传动比的经济区间、所述动力经济参数的预设范围、所述车辆的配置参数,确定所述备选动力总成的发动机扭矩的经济区间; 选取经济转速在所述经济转速区间内,且对应的发动机扭矩也在所述发动机扭矩的经济区间内的备选动力总成,作为匹配的动力总成; 分别通过如下公式,确定所述动力经济参数、所述备选动力总成对应的总传动比的经济区间,以及所述备选动力总成的发动机扭矩的经济区间: 其中,QH为动力经济参数,T为发动机扭矩,ig为后桥速比,i0为变速箱最高档速比,ig·i0为总传动比,η为传动效率,f为滚动行驶阻力,r为车轮半径,M为车辆总质量,g为重力加速度;V为所述预设车速,n为所述经济转速。
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