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龙图腾网获悉西安特来电领充新能源科技有限公司申请的专利双动力在线供电充电系统及控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113752858B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110950372.0，技术领域涉及：B60L50/60；该发明授权双动力在线供电充电系统及控制方法是由沈得贵;孙永魁;贾志云设计研发完成，并于2021-08-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本双动力在线供电充电系统及控制方法在说明书摘要公布了：本申请提供一种双动力在线供电充电系统及控制方法，通过电池模块接收或释放电能以及向行进电机模块供电；通过车载充电机模块接入外部电源并向作业电机模块供电；通过电压变换模块对电池模块的输出电压进行电压变换后向作业电机模块供电，对电压变换模块的输入电压进行电压变换后向行进电机模块供电，对电压变换模块的输入电压进行电压变换后向电池模块充电，从而能够控制电池模块充放电的电流大小，减少电池模块的充放电次数；当作业电机模块突然停转时，能够通过电压变换模块对电池的输入电流进行电压变换，保护电池安全；同时对电池模块的容量要求较低，大大降低整个系统的成本。

本发明授权双动力在线供电充电系统及控制方法在权利要求书中公布了：1.一种双动力在线供电充电系统，应用于工程机械车辆，其特征在于，包括： 作业电机模块，被配置为控制所述工程机械车辆的作业过程； 行进电机模块，被配置为控制所述工程机械车辆的行进过程； 电池模块，与所述行进电机模块电连接，被配置为接收或释放电能以及向所述行进电机模块供电； 车载充电机模块，与所述作业电机模块电连接，被配置为当所述车载充电机模块处于断开状态时，通过所述电池模块向所述行进电机模块供电；当所述车载充电机模块处于导通状态时，通过所述车载充电机模块接入的外部电源向所述作业电机模块供电； 电压变换模块，与所述作业电机模块、所述行进电机模块、所述电池模块和所述车载充电机模块电连接，被配置为当所述车载充电机模块处于导通状态且所述作业电机模块的作业功率大于所述车载充电机模块的输出功率时，对所述电池模块的输出电压进行电压变换，以向所述作业电机模块补充供电； 当所述车载充电机模块处于导通状态且所述作业电机模块的作业功率小于所述车载充电机模块的输出功率时，对所述电压变换模块的输入电压进行电压变换，以向所述行进电机模块供电，或者使车载充电机模块的剩余电能向所述电池模块充电。

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