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龙图腾网获悉中南大学申请的专利一种交通事故影响范围预测方法、装置及计算机存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113823083B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110937866.5，技术领域涉及：G08G1/01；该发明授权一种交通事故影响范围预测方法、装置及计算机存储介质是由唐进君;刘鑫源;刘芳;吉柯;黄合来设计研发完成，并于2021-08-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种交通事故影响范围预测方法、装置及计算机存储介质在说明书摘要公布了：本发明实施例公开了一种交通事故影响范围预测方法、装置及计算机存储介质，包括：获取无事故时路段车辆的平均速度，得到第一平均速度；获取发生事故时路段车辆的平均速度，得到第二平均速度；根据第一平均速度、第二平均速度，得到事故路段的速度比；当速度比满足第一阈值，获取上游邻近交叉口的每一方向通过交叉口的平均速度，根据通过交叉口的平均速度和无事故时每一方向通过交叉口的平均速度，确定上游邻近交叉口每一方向的交叉口延误值；当任一交叉口延误值满足第二阈值，确定目标车道；基于目标车道，确定事故影响的边界位置，如此，通过速度比结合交叉口延误值，确定交通事故影响路段范围，提高确定事故具体影响范围的效率。

本发明授权一种交通事故影响范围预测方法、装置及计算机存储介质在权利要求书中公布了：1.一种交通事故影响范围预测方法，其特征在于，所述方法包括： 获取无事故时路段车辆的平均速度，得到第一平均速度；获取发生事故时路段车辆的平均速度，得到第二平均速度； 根据所述第一平均速度、所述第二平均速度，得到所述事故路段的速度比； 当所述速度比不满足第一阈值，则认为事故对该路段的最大影响长度未超过该事故路段，确定该起事故影响的路段级范围为事故路段，以事故位置为排队堵塞起点，利用交通波理论估计事故影响的具体范围； 当所述速度比满足第一阈值，认为事故影响从路段蔓延至上游交叉口，获取上游邻近交叉口的每一方向通过交叉口的平均速度，根据通过所述交叉口的平均速度和无事故时每一方向通过交叉口的平均速度，确定所述上游邻近交叉口每一方向的交叉口延误值；当所有方向的交叉口延误值不满足第二阈值，确定该起事故影响的具体范围为事故路段及上游交叉口；当某方向的交叉口延误值满足第二阈值，则认为事故影响从事故路段蔓延至与上游交叉口连接的对应方向的上游路段，计算上游路段的速度比，根据上游路段的速度比，判断事故影响是否从该上游路段继续蔓延，直到最终确定出事故影响的所有路段和交叉口。

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