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龙图腾网获悉东莞市索立得模型科技有限公司申请的专利分动箱与变速箱多角度调节结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113599840B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110899672.0，技术领域涉及：A63H17/26；该发明授权分动箱与变速箱多角度调节结构是由侯志坤设计研发完成，并于2021-08-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本分动箱与变速箱多角度调节结构在说明书摘要公布了：本发明公开了一种分动箱与变速箱多角度调节结构，包括：变速箱，所述变速箱与驱动装置连接，所述变速箱中包括有用于提供动力传输的输出轴，所述输出轴的一端与驱动装置连接，所述驱动装置可带动输出轴转动；分动箱，所述分动箱可绕着所述输出轴的轴线转动地与所述变速箱连接，所述分动箱中设有用于将输出轴的动力传输到差速器的传动输出端和分动输出端，所述传动输出端位于输出轴的延伸方向上，所述分动输出端可随着分动箱转动而绕着输出轴的轴线转动；能够适配多款车型，减小人力资源和生产成本的浪费，提高生产效率。

本发明授权分动箱与变速箱多角度调节结构在权利要求书中公布了：1.分动箱与变速箱多角度调节结构，其特征在于，包括： 变速箱，所述变速箱与驱动装置连接，所述变速箱中包括有用于提供动力传输的输出轴，所述输出轴的一端与模型车的驱动装置连接； 分动箱，所述分动箱可绕着所述输出轴的轴线转动地与所述变速箱连接，所述分动箱中设有用于将输出轴的动力传输到差速器的传动输出端和分动输出端，所述传动输出端位于输出轴的延伸方向上，所述分动输出端可随着分动箱转动而绕着输出轴的轴线转动； 所述分动箱的壳体与所述变速箱的壳体均是采用塑料材质制成； 所述分动箱的壳体上凸设有转动连接柱，所述变速箱的壳体上设有转动连接槽，所述转动连接柱可转动地卡合在转动连接槽中； 所述转动连接柱的周侧面上凹设有多个卡合凹槽，多个所述卡合凹槽等距的分布在所述转动连接柱上，所述转动连接槽的内壁面上设有3个卡合凸肋，3个所述卡合凸肋两两之间的间距与所述卡合凹槽之间的间距相同，所述卡合凸肋卡合在所述卡合凹槽中，在外力作用下，所述卡合凸肋和所述卡合凹槽之间能够发生轻微的塑性变形，以使所述分动箱中的所述卡合凸肋能够沿着所述转动连接槽的内壁面转动并卡合到相邻的所述卡合凹槽中。

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