长城汽车股份有限公司刘文超获国家专利权
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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利车辆挡位切换控制方法、装置及终端设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114802257B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110660600.0，技术领域涉及：B60W30/19；该发明授权车辆挡位切换控制方法、装置及终端设备是由刘文超设计研发完成，并于2021-06-15向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆挡位切换控制方法、装置及终端设备在说明书摘要公布了：本发明适用于车辆技术领域，公开了一种车辆挡位切换控制方法、装置及终端设备，上述方法包括：获取车辆的驾驶模式和行驶状态信息；驾驶模式为沙地模式、标准模式、经济模式、泥地模式、雪地模式或运动模式；根据驾驶模式和行驶状态信息，确定挡位切换策略，并根据挡位切换策略进行挡位切换控制。本发明可以根据不同的驾驶模式确定不同的挡位切换策略，满足用户对多个驾驶模式的需求，满足用户的驾驶性需求。
本发明授权车辆挡位切换控制方法、装置及终端设备在权利要求书中公布了：1.一种车辆挡位切换控制方法，其特征在于，包括： 获取车辆的驾驶模式和行驶状态信息；所述驾驶模式为沙地模式、标准模式、经济模式、泥地模式、雪地模式或运动模式； 根据所述驾驶模式和所述行驶状态信息，确定挡位切换策略，并根据所述挡位切换策略进行挡位切换控制； 所述根据所述驾驶模式和所述行驶状态信息，确定挡位切换策略，并根据所述挡位切换策略进行挡位切换控制，包括： 若所述驾驶模式为标准模式，且所述行驶状态信息满足第二预设条件，则确定所述挡位切换策略为提前升挡策略，并根据所述提前升挡策略进行提前升挡，且在升挡后控制发动机转速处于预设最佳油耗转速范围内；所述提前升挡策略相对于正常换挡线进行提前升挡； 所述行驶状态信息包括挡位、油门开度和发动机转速； 所述行驶状态信息满足第二预设条件，包括： 所述挡位处于D挡，且所述油门开度不大于第三预设开度，且所述发动机转速不大于第一预设转速。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
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