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龙图腾网获悉武汉格罗夫氢能汽车有限公司申请的专利氢能汽车型材用螺母托板、型材、安装设备及安装方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN110630613B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201910764084.9，技术领域涉及：F16B37/06；该发明授权氢能汽车型材用螺母托板、型材、安装设备及安装方法是由谭尊有;郝义国设计研发完成，并于2019-08-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本氢能汽车型材用螺母托板、型材、安装设备及安装方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种氢能汽车型材用螺母托板、型材、安装设备及安装方法，螺母托板包括沿左右向延伸的承载部以及自承载部后端向下弯折形成的固定部，承载部底部用于固定有螺母，承载部贯穿设有沿上下向延伸的第一定位孔，第一定位孔用于与安装支架通过第一定位销可拆卸连接，固定部贯穿设有沿前后向延伸的固定孔，固定孔用于与型材本体通过抽芯铆钉固定连接；型材包括型材本体和固定于型材本体内部的螺母托板，型材本体与左右向垂直的横截面为闭合结构以形成安装腔，安装设备用于将承载螺母的螺母托板安装于型材本体的安装腔内。本发明提出的技术方案旨在解决现有多腔体闭合截面的型材本体内置螺母安装困难的问题。

本发明授权氢能汽车型材用螺母托板、型材、安装设备及安装方法在权利要求书中公布了：1.一种安装方法，其特征在于，该方法使用安装设备将螺母托板安装至型材的型材本体内部； 螺母托板；用于承载螺母并可通过安装支架固定于型材本体内部，包括沿左右向延伸的承载部以及自所述承载部后端向下弯折形成的固定部，所述承载部底部用于固定有螺母，所述承载部贯穿设有沿上下向延伸的第一定位孔，所述第一定位孔用于与安装支架通过第一定位销可拆卸连接，所述固定部贯穿设有沿前后向延伸的固定孔，所述固定孔用于与所述型材本体通过抽芯铆钉固定连接； 型材，包括型材本体和固定于所述型材本体内部的所述螺母托板，所述型材本体与左右向垂直的横截面为闭合结构以形成安装腔； 所述型材本体包括左右向延伸的止挡部和自所述止挡部后端向下弯折形成的安装部，所述止挡部与所述承载部背离所述螺母的一侧相抵接，所述安装部与所述固定孔对应的位置贯穿设有沿前后向延伸的安装孔，所述固定孔和所述安装孔通过抽芯铆钉固定，以将螺母托板安装于所述安装腔内； 所述止挡部顶部设有抵顶部，所述抵顶部与左右向垂直的横截面呈“Π”形，以使所述型材本体与左右向垂直的横截面呈“日”形，所述抵顶部贯穿设有沿上下向延伸的第二定位孔，所述第二定位孔用于与设于型架上的第二定位销配合，以将所述型材本体固定于所述型架上； 安装设备；用于将螺母托板安装至型材本体上，安装设备包括型架以及安装支架；所述型架用于定位所述型材本体，所述安装支架沿左右向延伸，所述安装支架顶部固定有沿上下向延伸的第一定位销，所述第一定位销用于与所述螺母托板的第一定位孔配合，以将所述螺母托板安装于所述安装支架上；所述安装支架左右两端分别贯穿设有沿上下向延伸的限位孔； 所述型架左右两端分别贯穿设有沿上下向延伸的让位孔，所述让位孔与所述限位孔通过与第三定位销配合以对所述安装支架在横向限位，所述安装支架安装于所述安装腔，所述螺母托板的固定孔与所述型材本体的安装孔相对； 该方法包括以下步骤： S1将所述螺母托板的第一定位孔与所述安装支架的第一定位销对应，将所述螺母托板安装至所述安装支架上； S2将型材本体安装于型架上:将型材本体放置于安装架和底座形成的通道中，利用第二定位销穿过第三定位孔和所述第二定位孔，以对所述型材本体在横向上进行限位； S3将安装有所述螺母托板的所述安装支架放置于所述型材本体的安装腔内，将所述限位孔与所述让位孔对应，并利用所述第三定位销将所述安装支架安装于所述型架上，以使所述安装支架上的所述螺母托板顶部与所述型材本体的所述止挡部底壁相抵接； S4在所述型材本体与所述固定孔相对的位置钻安装孔，利用抽芯铆钉穿过所述安装孔和所述固定孔以将所述螺母托板与所述型材本体固定连接； S5取下所述第二定位销和所述第三定位销，向下移动所述安装支架使所述第一定位销从所述第一定位孔中移出，从所述型材本体的安装腔内取出所述安装支架，从所述型架的通道内取出所述型材本体。

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