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龙图腾网获悉浙江大学申请的专利基于铁路移动储能的电能调度方法和系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120300853B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510787487.0，技术领域涉及：H02J3/28；该发明授权基于铁路移动储能的电能调度方法和系统是由方攸同;马吉恩;田文婧;郭源霖;林振智;刘世锋;邱麟设计研发完成，并于2025-06-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于铁路移动储能的电能调度方法和系统在说明书摘要公布了：本申请公开了一种基于铁路移动储能的电能调度方法，涉及轨道交通电网领域。该方法包括：获取电网中各个节点的能量变化参数，能量变化参数包括能量注入量和能量输出量中的至少之一；根据相邻两个节点各自的能量变化参数，确定相邻两个节点之间的能量交互参数，以得到相邻两个节点的区域能源平衡度，其中，能量交互参数越大，区域能源平衡度越高；根据各个节点的能量注入量和能量输出量，确定各个节点的区域频率偏差度；基于区域能源平衡度和区域频率偏差度，得到电网中电能运输的起讫点。该方法能够有效提高电网对可再生能源发电波动性的适应性和稳定性，增强电力供应的可靠性。

本发明授权基于铁路移动储能的电能调度方法和系统在权利要求书中公布了：1.一种基于铁路移动储能的电能调度方法，其特征在于，所述方法包括： 获取电网中各个节点的能量变化参数，所述能量变化参数包括能量注入量和能量输出量中的至少之一； 根据相邻两个所述节点各自的所述能量变化参数，确定相邻两个所述节点之间的能量交互参数，以得到相邻两个所述节点的区域能源平衡度，其中，所述能量交互参数越大，所述区域能源平衡度越高； 根据各个所述节点的所述能量注入量和所述能量输出量，确定各个所述节点的区域频率偏差度； 基于所述区域能源平衡度和所述区域频率偏差度，得到所述电网中电能运输的起讫点，其中，所述起讫点包括电能运输的起始节点和结束节点；确定所述起讫点的过程包括如下步骤： 获取第一节点的所述区域能源平衡度和所述区域频率偏差度；若所述第一节点的所述区域频率偏差度大于0，且所述第一节点的所述区域能源平衡度低于设定的平衡度阈值，则确定所述第一节点为所述起始节点； 获取第二节点的所述区域能源平衡度和所述区域频率偏差度；若所述第二节点的所述区域频率偏差度小于0，且所述第二节点的所述区域能源平衡度高于所述平衡度阈值，则确定所述第二节点为所述结束节点； 控制列车将所述起始节点的电能运送至所述结束节点。

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