买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网获悉浙江孚乔图科技有限公司申请的专利一种多电源智能配电隔离架构及其控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120320275B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510772229.5，技术领域涉及：H02J1/10；该发明授权一种多电源智能配电隔离架构及其控制方法是由左成钢;衡雪丽;方梦醒;姚良帅设计研发完成，并于2025-06-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种多电源智能配电隔离架构及其控制方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种多电源智能配电隔离架构及其控制方法，多电源智能配电隔离架构包括：第一供电电路和第二供电电路，第一供电电路连接至车辆供电端，第二供电电路包括：DCDC变换器、第二场效应管和第二驱动芯片，DCDC变换器通过第二场效应管连接至车辆供电端，第二驱动芯片连接第二场效应管的栅极；控制方法包括：在DCDC变换器上电后，控制第二驱动芯片导通第二场效应管；监测DCDC变换器是否发生故障；在DCDC变换器发生故障的情况下，控制第二驱动芯片关断第二场效应管且控制第一供电电路导通。本发明解决目前多数新能源车辆的DCDC使用传统熔断器进行线路保护，效果较差且保护速度慢的技术问题。

本发明授权一种多电源智能配电隔离架构及其控制方法在权利要求书中公布了：1.一种多电源智能配电隔离架构的控制方法，其特征在于，所述多电源智能配电隔离架构包括：第一供电电路和第二供电电路，所述第一供电电路连接至车辆供电端10，所述第二供电电路包括：DCDC变换器、第二场效应管和第二驱动芯片，所述DCDC变换器通过所述第二场效应管连接至所述车辆供电端10，所述第二驱动芯片连接所述第二场效应管的栅极；所述控制方法包括： 在所述DCDC变换器上电后，控制所述第二驱动芯片导通所述第二场效应管； 监测所述DCDC变换器是否发生故障； 在所述DCDC变换器发生故障的情况下，控制所述第二驱动芯片关断所述第二场效应管且控制所述第一供电电路导通； 所述第二供电电路还包括：保护模块210，所述保护模块210连接所述第二驱动芯片和控制器；所述在所述DCDC变换器上电后，控制所述第二驱动芯片导通所述第二场效应管，包括： 在所述DCDC变换器上电后，所述控制器发出高电平脉冲以激活所述保护模块； 控制所述保护模块进入自锁状态，并控制所述第二驱动芯片打开所述第二场效应管； 所述保护模块210包括：第八三极管、第九场效应管、第二电阻、第四电阻和第七电阻，所述第八三极管设有第八基极、第八集电极和第八发射极，所述第九场效应管设有第九栅极、第九源极和第九漏极，且所述控制器连接所述第八基极，所述第八集电极通过所述第四电阻连接所述第九栅极，所述第八发射极接地，所述第九漏极通过所述第二电阻连接所述第八基极，所述第九漏极还通过所述第七电阻连接所述第二驱动芯片的使能端，所述第九源极连接可控电源；稳压二极管、第六三极管、第七三极管、第三电阻、第五电阻和第六电阻，所述第六三极管设有第六基极、第六集电极和第六发射极，所述第七三极管设有第七基极、第七集电极和第七发射极，且所述稳压二极管的阴极连接DCDC输入，阳极连接所述第六基极，所述第六集电极连接所述第七基极，所述第六集电极还经所述第五电阻连接所述第九漏极，所述第七集电极连接所述第八基极，所述第七发射极接地，所述第九栅极还通过所述第三电阻连接所述可控电源，所述第九漏极还通过所述第六电阻接地。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人浙江孚乔图科技有限公司，其通讯地址为：315000 浙江省宁波市余姚市河姆渡镇万洋众创城7号楼5楼；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。