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龙图腾网获悉山东华宇工学院申请的专利一种防过热的汽车制动鼓获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120231839B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510707271.9，技术领域涉及：F16D65/10；该发明授权一种防过热的汽车制动鼓是由刘玉振;李锋;张坤设计研发完成，并于2025-05-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种防过热的汽车制动鼓在说明书摘要公布了：本发明公开了一种防过热的汽车制动鼓，涉及汽车制动鼓技术领域，包括鼓体，开设在鼓体一侧外壁的定位孔和安装孔，所述鼓体的圆周外壁分别设置有散热组件、定位组件和用于提高所述鼓体强度的加强筋，所述散热组件和所述加强筋均等距离呈圆形分布在所述鼓体的圆周外壁上，所述散热组件的一端收纳于所述定位组件的内部，所述定位组件和所述加强筋在所述鼓体的圆周外壁上呈交错分布。本发明中，散热片顶部的圆弧形可减小空气阻力，有利于换热过程中空气的快速流动，且开设在散热片一侧呈波浪形第一散热槽，不仅延长了空气换热时与散热片之间的接触路径，同时还增加了散热片与空气的接触面积，显著提升了散热片对鼓体的散热效率。

本发明授权一种防过热的汽车制动鼓在权利要求书中公布了：1.一种防过热的汽车制动鼓，包括鼓体（1），开设在鼓体（1）一侧外壁的定位孔（6）和安装孔（7），其特征在于，所述鼓体（1）的圆周外壁分别设置有散热组件（3）、定位组件（5）和用于提高所述鼓体（1）强度的加强筋（4）； 所述散热组件（3）和所述加强筋（4）均等距离呈圆形分布在所述鼓体（1）的圆周外壁上； 所述散热组件（3）的一端收纳于所述定位组件（5）的内部； 所述定位组件（5）和所述加强筋（4）在所述鼓体（1）的圆周外壁上呈交错分布； 所述鼓体（1）的一端固定连接有密封环板（2），所述密封环板（2）的横截面呈喇叭形，所述密封环板（2）与所述鼓体（1）的圆周外壁围成有密封槽，所述散热组件（3）包括设置于所述鼓体（1）圆周外壁的散热片（301），所述散热片（301）的顶部呈圆弧形，所述散热片（301）的一侧开设有第一散热槽（302），所述第一散热槽（302）横截面呈波浪形，所述散热片（301）的底部固定连接有竖板（310），所述竖板（310）的两侧外壁均开设有等距离分布的第二散热槽（307），所述第二散热槽（307）的横截面呈半圆形,所述定位组件（5）包括固定连接在所述鼓体（1）圆周外壁的圆环框（501），所述圆环框（501）的圆周外壁开设有活动槽（503），所述散热片（301）的一端从所述活动槽（503）的内部穿过，所述圆环框（501）的圆周内壁固定连接有限位框（504）,所述散热片（301）的内部开设有圆槽（305），所述圆槽（305）的顶部内壁固定连接有弹簧（308），所述弹簧（308）的底端固定连接在所述限位框（504）的顶部外壁上，所述活动槽（503）的一侧内壁固定连接有摩擦块（309），所述散热片（301）的一侧外壁开设有矩形槽（313），所述矩形槽（313）的一侧内壁固定连接有摩擦垫（312），所述摩擦垫（312）与所述摩擦块（309）之间产生摩擦阻力。

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