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龙图腾网获悉浙江裕泰汽车配件有限公司申请的专利一种底盘挂载焊接套筒及其制作方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120170429B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510660000.2，技术领域涉及：B23P15/00；该发明授权一种底盘挂载焊接套筒及其制作方法是由涂海慧;涂权浩;姜富;吴桂清;涂海瑞;胡风娇;杨豪;杨小林设计研发完成，并于2025-05-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种底盘挂载焊接套筒及其制作方法在说明书摘要公布了：本发明涉及冷镦成型技术领域，公开了一种底盘挂载焊接套筒及其制作方法，该方法包括：将盘元线材进行球化退火后、初拉拔、二次球化退火以及二次拉拔获得待冷镦工件；通过一序模具校直盘元，并使用冲棒将坯料压入模具成型孔打出整型坑；利用二序模具拉深内孔，调整直径与长度并加入头型倒角模仁；利用三序模具拉伸后孔形成法兰预轮廓；利用四序模具对已有内孔进行延伸以达到目标深度；利用五序模具成型直筒、焊接凹槽以及排气槽；利用六序模具打通套筒中心孔形成通孔，并形成待精加工工件；进行内孔车削并进行滚镀获得底盘挂载焊接套筒。本申请避免了传统加工过程中的尺寸误差叠加与工艺不连续问题，确保了产品结构的一致性。

本发明授权一种底盘挂载焊接套筒及其制作方法在权利要求书中公布了：1.一种底盘挂载焊接套筒制作方法，其特征在于，包括： 将盘元线材进行球化退火后进行初拉拔，进行二次球化退火后进行二次拉拔获得待冷镦工件； 将所述待冷镦工件放入多工位冷镦成型机进行冷墩成型，通过一序模具校直盘元，并使用冲棒将坯料压入模具成型孔打出整型坑；利用二序模具拉深内孔，调整直径与长度并加入头型倒角模仁；利用三序模具拉伸后孔形成法兰预轮廓；利用四序模具对已有内孔进行延伸以达到目标深度；利用五序模具成型直筒、焊接凹槽以及排气槽；利用六序模具打通套筒中心孔形成通孔，并形成待精加工工件； 基于数控车床对所述待精加工工件进行内孔车削，获得精加工工件； 对所述精加工工件进行滚镀获得底盘挂载焊接套筒; 利用六序模具打通套筒中心孔形成通孔，并形成待精加工工件时，包括： 基于压力传感器组采集六序模具若干处的压力数据，建立压力数据组； 将所述压力数据组中处于同一水平面的压力数据作为一个待处理数据组并将所述待处理数据组绘制为二维压力图； 在所述二维压力图中任意确定一中心点（）； 以所述中心点为圆心，r为邻域半径确定邻域范围； 根据所述邻域范围内各坐标点的压力数据计算邻域平均压力； 当所述中心点的压力数据与邻域平均压力的差值大于压力差值阈值时，判定所述中心点的坐标为缺陷坐标点，所述压力差值阈值为不为零的正整数; 所述邻域平均压力通过下式计算获得： ； 其中，表示邻域平均压力，r表示邻域半径，（，）表示中心点的坐标，表示二维压力图上点的压力数据; 利用六序模具打通套筒中心孔形成通孔，并形成待精加工工件时，还包括： 当所有所述待处理数据组中均不存在所述缺陷坐标点时，将六序成型后的工件作为所述待精加工工件； 当任一所述待处理数据组中存在所述缺陷坐标点时，记录缺陷坐标点，若所述缺陷坐标点的压力数据小于模具压力极限时，向上调升六序模具的冷镦压力；若所述缺陷坐标点的压力数据大于或等于模具压力极限时，进行冷镦压力预警。

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