中铁十局集团城建工程有限公司;中铁十局集团有限公司;山东建筑大学刘卫获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁十局集团城建工程有限公司;中铁十局集团有限公司;山东建筑大学申请的专利一种近接既有结构基坑智能支护系统及施工方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120119656B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-19发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510599734.4,技术领域涉及:E02D17/04;该发明授权一种近接既有结构基坑智能支护系统及施工方法是由刘卫;韩健勇;王鹏;李海;赵宇;吴圣智;王辉;张荣珍;全斐;李申奥设计研发完成,并于2025-05-12向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种近接既有结构基坑智能支护系统及施工方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种近接既有结构基坑智能支护系统及施工方法,属于基坑施工技术领域,包括基坑外侧的挡土单元,挡土单元内设置支撑单元,挡土单元包括第一区块和第二区块;第二区块面积小于容纳槽所在侧面的面积;支撑单元包括若干道水平支撑体系,在第二区块对应位置,水平支撑体系包括第一区块与第二区块之间的多道伺服钢支撑梁。基坑开挖中,伺服钢支撑梁推动第二区块,对既有结构区域的土体变形进行控制,实现针对既有结构的区域变形风险实施差异化的抗力补偿;在基坑开挖完成之后,通过在第一区块与第二区块之间注浆使二者连接为整体后,在高风险区提供更强的支撑,防止发生高风险区变形超限的情况发生,在低风险区也不会出现材料浪费的情况。
本发明授权一种近接既有结构基坑智能支护系统及施工方法在权利要求书中公布了:1.一种近接既有结构基坑智能支护系统,包括基坑外侧的挡土单元,挡土单元内设置支撑单元,其特征在于,所述挡土单元包括相互分离的第一区块和第二区块;第一区块上设置容纳槽,第二区块上设置若干道平行的支座,容纳槽内开设若干个支撑孔;第二区块面积小于容纳槽所在侧面的面积,第二区块是从第一区块上分割下来的一块; 第二区块内设置多道独立的注浆道,注浆道顶部设置注浆孔,每一注浆道在朝向第一区块的面上,在非支座的位置设置多个出浆孔; 支撑单元包括若干道水平支撑体系,每一道所述水平支撑体系包括沿第一区块内壁周长设置的围檩,在第二区块对应位置,水平支撑体系包括第一区块与第二区块之间的多道伺服钢支撑梁;伺服钢支撑梁一端穿过支撑孔接触支座;第三组件远离第二组件的一端与围檩固定连接;第二组件远离第三组件一端穿过支撑孔接触支座; 伺服钢支撑梁包括穿设在第二组件上的第一组件,第一组件远离第二组件的一端固定连接围檩,第一组件与第二组件之间设置第一伺服油缸组,第一伺服油缸组与第二组件固定连接,与第一组件并不连接,第二组件远离第一组件的一端通过第二伺服油缸组固定连接第三组件; 第二伺服油缸组推动第二组件朝向第一组件移动,这一过程中,第一伺服油缸组与第一组件不接触。
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