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龙图腾网获悉邯郸中铁桥梁机械有限公司申请的专利一种用于并机运梁车的同步转向运行系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223237727U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-19发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422841880.7，技术领域涉及：B62D5/06；该实用新型一种用于并机运梁车的同步转向运行系统是由韩志辉;申晓;李哲;杨勇;王宁;王亚娥;玉天宇;马泽群;范高荣设计研发完成，并于2024-11-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于并机运梁车的同步转向运行系统在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种用于并机运梁车的同步转向运行系统，同组转向桥上的两条转向油缸管路差动连接，根据管路连接，两组车桥的转向油缸油路为死区，死区管路设置放气阀，充油阶段打开放气阀，将死区管路的气体放出，保证管路里面充满液压油，死区管路设置手动球阀，充油阶段打开手动阀，充油结束后关闭手动球阀，根据流体不可压缩原理，两端油缸压力油流量及压力始终相同，泵站上的工作油口分别与两组车桥上的转向油缸对应工作油口连接，保证两组车桥的转向油缸可以同步左转和右转，现了运梁车的转向角度一致，转向速度一致，保证运梁车运行过程中的安全。

本实用新型一种用于并机运梁车的同步转向运行系统在权利要求书中公布了：1.一种用于并机运梁车的同步转向运行系统，包括左右并行的第一运梁车和第二运梁车，于第一运梁车的转向桥上设有与左轮连接的第一转向油缸1及与右轮连接的第二转向油缸2，于第二运梁车的转向桥上设有与左轮连接的第三转向油缸3及与右轮连接的第四转向油缸4，其特征在于， 所述第一转向油缸1、第二转向油缸2、第三转向油缸3和第四转向油缸4的规格相同； 所述第一转向油缸1的有杆腔与第二转向油缸2的有杆腔连通，所述第一转向油缸1的无杆腔与第二转向油缸2的无杆腔连通； 所述第三转向油缸3的有杆腔与第四转向油缸4的有杆腔连通，所述第三转向油缸3的无杆腔与第四转向油缸4的无杆腔连通； 所述第一转向油缸1、第二转向油缸2、第三转向油缸3和第四转向油缸4通过管路组件连接于同一泵站7； 所述管路组件包括第一钢管5，所述第一钢管5具有三通接口，所述第一钢管5的第一接口与泵站7的第一工作油口71连通，所述第一钢管5的第二接口与第四转向油缸4的无杆腔连通，所述第一钢管5的第三接口设有开关阀51，于开关阀51的后方连接有第二钢管6，所述第二钢管6具有四通接口，所述第二钢管6的第一接口与第三转向油缸3的有杆腔连通，所述第二钢管6的第二接口设有放气阀，所述第二钢管6的第三接口与第二转向油缸2的无杆腔连通； 所述泵站7的第二工作油口72与第一转向油缸1的有杆腔连通。

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