黑龙江省交通规划设计研究院集团有限公司郑永祥获国家专利权
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龙图腾网获悉黑龙江省交通规划设计研究院集团有限公司申请的专利基于RFID的悬索桥吊索应力监测装置获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223243671U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-19发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202422777022.0,技术领域涉及:G01D21/02;该实用新型基于RFID的悬索桥吊索应力监测装置是由郑永祥;于海波;靳兆鑫;肖峰;韩嵩炎设计研发完成,并于2024-11-14向国家知识产权局提交的专利申请。
本基于RFID的悬索桥吊索应力监测装置在说明书摘要公布了:本申请的一种基于RFID的悬索桥吊索应力监测装置,包括套设在吊索本体外部的第一壳体和第二壳体,第二壳体可通过连接绳沿吊索本体上下滑动;该装置可通第一壳体内的位移传感器实时获取吊索的位移数据;通过第二壳体内部的应力传感器实现对吊索本体进行实时的应力监测;由于第二壳体可通过连接绳沿吊索本体上下滑动,该装置还可实现对吊索不同位置的应力值进行监测;吊索本体的位移数据和应力值发送至移动终端,相关技术人员可根据移动终端显示的数据实现对悬索桥吊索的实时监测;本申请的基于RFID的悬索桥吊索应力监测装置能够实现对吊索不同位置的应力值进行实时监测,提高监测效率,减少人员成本,在悬索桥吊索应力监测领域具有积极意义。
本实用新型基于RFID的悬索桥吊索应力监测装置在权利要求书中公布了:1.一种基于RFID的悬索桥吊索应力监测装置,其特征在于:包括吊索本体、第一壳体1、驱动装置3、连接绳4、第二壳体2和移动终端; 第一壳体1可拆卸套设于吊索本体上端,第一壳体1与驱动装置3固定连接,驱动装置3与连接绳4一端柔性连接,连接绳4另一端与第二壳体2固定连接,第二壳体2可拆卸套设于吊索本体外部;驱动装置3用于控制连接绳4伸长或缩短;第二壳体2用于通过连接绳沿吊索本体上下滑动; 第一壳体1内设置有位移传感器和第一RFID收发器;第二壳体2内部设置有控制器、应力传感器和第二RFID收发器; 位移传感器用于获取位移数据,将位移数据发送至第一RFID收发器;第一RFID收发器用于将接收的位移数据发送至移动终端和控制器;控制器用于接收到位移数据后,控制驱动装置伸长或缩短连接绳长度,使第二壳体2沿吊索本体向下或向上滑动设定距离;应力传感器用于当第二壳体2停止滑动后获取吊索本体应力数据,将应力数据发送至第二RFID收发器,第二RFID收发器将接收的应力数据发送至移动终端;移动终端用于显示接收的位移数据和应力数据。
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