苏州汇川联合动力系统股份有限公司姜志刚获国家专利权
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龙图腾网获悉苏州汇川联合动力系统股份有限公司申请的专利悬架调节与驱动集成装置、控制系统和车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223237319U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-19发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422446893.4，技术领域涉及：B60G17/015；该实用新型悬架调节与驱动集成装置、控制系统和车辆是由姜志刚设计研发完成，并于2024-10-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本悬架调节与驱动集成装置、控制系统和车辆在说明书摘要公布了：本实用新型公开一种悬架调节与驱动集成装置、控制系统和车辆，涉及电动汽车技术领域，控制系统具有第一驱动端和第二驱动端，装置包括液压组件、调节组件、第一接合组件及第二接合组件；调节组件的输入端与液压组件的输出端连接，用于根据液压组件输出的液体压力，调节车辆悬架的高度；第一接合组件用于在接收到悬架启用信号时，接合液压组件和第一驱动端，在接收到悬架停用信号时，断开液压组件和第一驱动端的接合；第二接合组件用于在接收到车轮连接信号时，接合第二驱动端和车轮，在接收到车轮断开信号时，断开第二驱动端和车轮的接合。本实用新型的技术方案可以减小悬架调节与驱动集成控制系统的体积、易于布置和整车集成。
本实用新型悬架调节与驱动集成装置、控制系统和车辆在权利要求书中公布了：1.一种悬架调节与驱动集成装置，其特征在于，用于悬架调节与驱动集成控制系统，所述悬架调节与驱动集成控制系统具有第一驱动端和第二驱动端，所述悬架调节与驱动集成装置包括： 液压组件，用于产生液体压力并输出； 调节组件，所述调节组件的输入端与所述液压组件的输出端连接，用于根据所述液压组件输出的液体压力，调节车辆悬架的高度； 第一接合组件，用于在接收到悬架启用信号时，接合所述液压组件和第一驱动端，在接收到悬架停用信号时，断开所述液压组件和第一驱动端的接合； 第二接合组件，用于在接收到车轮连接信号时，接合第二驱动端和车轮，在接收到车轮断开信号时，断开第二驱动端和车轮的接合。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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