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龙图腾网获悉广东吉克智能科技有限公司申请的专利一种带阻尼的滑盖型车载中控拓展坞获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223246872U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-19发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422443081.4，技术领域涉及：H05K5/03；该实用新型一种带阻尼的滑盖型车载中控拓展坞是由王豪;戴惠;向波设计研发完成，并于2024-10-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种带阻尼的滑盖型车载中控拓展坞在说明书摘要公布了：本实用新型涉及了一种带阻尼的滑盖型车载中控拓展坞，其包括上壳组件；上壳组件包括上壳、滑盖；上壳包括上壳本体；滑盖包括盖板、翼板；翼板与上壳本体之间滑动装配；翼板与上壳本体底侧之间还设置有“几”字型的杆组件；杆组件与上壳本体底侧铰接；翼板在与杆组件的两端配合的位置处设置有长孔；上壳本体安装有弹片；杆组件的端部与弹片配合，用于在滑盖前后滑动而带动杆组件绕铰接处转动过程中，当杆组件的端部朝向弹片翻转时，弹片使滑盖减速滑动，当杆组件的端部背向弹片翻转时，弹片使滑盖加速滑动。本实用新型的一种带阻尼的滑盖型车载中控拓展坞，有效改善卡顿的问题；提升了使用者的手感；整体结构简单，成本低廉。

本实用新型一种带阻尼的滑盖型车载中控拓展坞在权利要求书中公布了：1.一种带阻尼的滑盖型车载中控拓展坞，其特征在于：包括上壳组件1；上壳组件1包括上壳11、滑盖12；所述上壳11包括上壳本体111；所述滑盖12包括盖板121、以及盖板121两侧的翼板122；所述翼板122与上壳本体111之间滑动装配，使滑盖12具有相对于上壳本体111前后滑动自由度；所述翼板122与上壳本体111底侧之间还设置有“几”字型的杆组件13；所述杆组件13在靠近中间的区域与上壳本体111底侧铰接；所述翼板122在与杆组件13的两端配合的位置处设置有上下方向的长孔123；所述上壳本体111的底侧还安装有前后方向的弹片14；所述杆组件13的端部与弹片14配合，用于在滑盖12前后滑动而带动杆组件绕铰接处转动过程中，当杆组件13的端部朝向弹片14翻转时，弹片14为杆组件13提供阻力减慢翻转速度，进而使滑盖12减速滑动，当杆组件13的端部背向弹片14翻转时，弹片14为杆组件13提供推力加快翻转速度，进而使滑盖12加速滑动。

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